BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 Czujnik Sensor ESP 6774040

BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 Czujnik Sensor ESP to oryginalny element układu stabilizacji toru jazdy, przeznaczony do wybranych modeli BMW serii X oraz serii 5. Ten komponent z kategorii Pozostałe zapewnia precyzyjny odczyt parametrów ruchu pojazdu, wspierając działanie systemu ESP i poprawiając bezpieczeństwo podczas codziennej eksploatacji. Używany czujnik to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego, fabrycznego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774040
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774040
• Numery zastępowalne: 34526777435, 6777435, 32436774040 32436762235, 6774040 6762235, 0265005285, 0 265 005 285
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i rola czujnika ESP w BMW

Czujnik ESP w modelach BMW X3 E53, X5 E83 oraz serii E60, E61, E64 i E65 odpowiada za monitorowanie parametrów ruchu nadwozia i przekazywanie danych do sterownika systemu stabilizacji. Na ich podstawie układ ESP może korygować zachowanie pojazdu, wspierając kierowcę w sytuacjach krytycznych, takich jak nagłe omijanie przeszkód czy jazda po śliskiej nawierzchni.

Stosowanie oryginalnego sensora w tych generacjach BMW pozwala zachować spójność działania systemów elektronicznych, co przekłada się na przewidywalne reakcje auta i stabilne prowadzenie. To szczególnie istotne w samochodach o większej masie i wyższym środku ciężkości, takich jak SUV-y BMW X3 i X5.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sensora ESP

Wybór oryginalnego czujnika ESP do BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczna kompatybilność – sensor jest projektowany pod konkretne platformy BMW, co ułatwia montaż i integrację z istniejącą instalacją.
• Stabilna współpraca z elektroniką pojazdu – poprawna komunikacja z modułami sterującymi minimalizuje ryzyko błędów systemu ESP.
• Odpowiednia charakterystyka pomiarowa – parametry pracy dopasowane do algorytmów sterowania stosowanych w danej generacji BMW.
• Możliwość wykorzystania numerów zastępowalnych – ułatwia dobór części w oparciu o dokumentację serwisową i katalogi BMW.

Dzięki temu czujnik ESP stanowi funkcjonalne rozwiązanie zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy przywracaniu pełnej sprawności układów bezpieczeństwa w samochodach używanych.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany czujnik ESP BMW jest elementem używanym, co pozwala ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i przeznaczenia. Tego typu komponent jest zazwyczaj montowany w sposób niewymagający modyfikacji instalacji – po prawidłowym doborze pod konkretny model możliwe jest zastosowanie go jako zamiennika uszkodzonego sensora.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą:

• weryfikację zgodności z modelem pojazdu na podstawie dokumentacji technicznej,
• kontrolę złączy i wiązki elektrycznej pod kątem uszkodzeń mechanicznych,
• po montażu – diagnostykę komputerową w celu skasowania ewentualnych błędów i potwierdzenia poprawnej pracy systemu ESP.

Zastosowanie w różnych modelach BMW

BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 Czujnik Sensor ESP znajduje zastosowanie w szerokiej gamie modeli BMW klasy średniej i wyższej, w tym w limuzynach, kombi, wersjach coupe oraz SUV. Dzięki temu jest interesującą propozycją dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Element ten należy do kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest częścią wyspecjalizowaną, powiązaną z konkretnym systemem pojazdu, a jego prawidłowy dobór ma bezpośredni wpływ na działanie układów bezpieczeństwa czynnego.

Uzupełnienie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli szukasz innych produktów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów przeznaczonych do różnych modeli BMW.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych i hamulcowych z rozwiązaniami stosowanymi w standardowych wersjach aut, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy o tym, jak producenci projektują systemy odpowiedzialne za prowadzenie i bezpieczeństwo pojazdu.