Skoda Yeti 5L Wiązka Przewodów Drzwi Tylnych Prawa 5L0971161P

Skoda Yeti 5L Wiązka Przewodów Drzwi Tylnych Prawa to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do prawego, tylnego skrzydła drzwiowego w modelu Skoda Yeti. Umożliwia prawidłowe połączenie wszystkich odbiorników elektrycznych w drzwiach z instalacją nadwozia, zapewniając stabilne zasilanie oraz niezawodną komunikację sygnałów. Dzięki fabrycznej konstrukcji wiązka jest precyzyjnie dopasowana do geometrii drzwi, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko uszkodzeń przewodów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5L0971161P
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5L0971161P
• Numery zastępowalne: 5L0971161P, 5L0 971 161 P
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka przewodów jest dedykowana do tylnej, prawej części nadwozia, gdzie odpowiada za połączenie instalacji drzwi z główną siecią elektryczną samochodu. Obejmuje obwody prowadzone od słupka nadwozia do wnętrza drzwi, umożliwiając zasilanie oraz sterowanie elementami takimi jak siłowniki, przełączniki czy oświetlenie, zgodnie z wyposażeniem konkretnej konfiguracji Skody Yeti. Umiejscowienie w strefie tylnej prawej strony pojazdu sprawia, że wiązka pracuje w obszarze narażonym na ruch drzwi, zmiany temperatury i wilgotność. Zastosowana konstrukcja przewodów oraz złączy została zaprojektowana tak, aby ograniczyć naprężenia podczas otwierania i zamykania drzwi, co przekłada się na dłuższą, stabilną eksploatację.

Budowa, złącza i kompatybilność

Wiązka drzwiowa do Skody Yeti została wykonana jako kompletne, gotowe do montażu rozwiązanie z fabrycznie zintegrowanymi złączami. Odpowiednio dobrane przekroje przewodów, ekranowanie wybranych linii sygnałowych oraz uporządkowany przebieg wiązki minimalizują ryzyko zakłóceń i ułatwiają prowadzenie przewodów w przelotce między nadwoziem a drzwiami. Dzięki zastosowaniu oryginalnej architektury instalacji, wiązka współpracuje z fabrycznymi modułami sterującymi i osprzętem montowanym w prawych tylnych drzwiach Skody Yeti. Fabryczne złącza pozwalają na montaż bez konieczności przerabiania instalacji, lutowania czy stosowania dodatkowych adapterów, co jest istotne zarówno z punktu widzenia niezawodności, jak i bezpieczeństwa elektrycznego.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach, w których doszło do uszkodzenia fabrycznej instalacji drzwiowej – na przykład w wyniku przetarcia przewodów w przelotce, ingerencji mechanicznej lub korozji styków. Zastosowanie oryginalnej wiązki pozwala przywrócić poprawne działanie elektryki drzwi bez konieczności budowania instalacji od podstaw. Do głównych korzyści z montażu można zaliczyć:

• Odtworzenie fabrycznej funkcjonalności sterowania i zasilania elementów w prawych tylnych drzwiach.
• Ograniczenie ryzyka błędów w instalacji dzięki zachowaniu oryginalnego przebiegu przewodów i właściwej kolejności pinów.
• Poprawę niezawodności w porównaniu z naprawami prowizorycznymi, opartymi na dorabianiu fragmentów wiązki.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie wiedzy technicznej

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność wiązki z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, zwłaszcza pod kątem liczby obsługiwanych obwodów oraz typu zastosowanych złączy. W razie potrzeby pomocne jest porównanie układu przewodów i wtyczek z elementem zamontowanym aktualnie w samochodzie, co pozwala uniknąć niezgodności montażowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy instalacji elektrycznej drzwi w swojej Skodzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy odcinki przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Skoda. Dla poszerzenia wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między wersjami o podwyższonych osiągach a standardowymi modelami, w tym o wpływie instalacji elektrycznej na pracę układów napędowych i hamulcowych, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują komponenty pod kątem trwałości i wydajności.