Audi A5 8T Czujnik Parkowania PDC Tył Tylny Phantom Black - Z9Y

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A5 8T Czujnik Parkowania PDC Tył Tylny Phantom Black - Z9Y to oryginalny element systemu wspomagania parkowania przeznaczony do tylnej części nadwozia Audi. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu oraz kolorystyce Phantom Black - Z9Y czujnik pozwala na zachowanie spójnej estetyki zderzaka przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej funkcjonalności układu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 420919275-PHB1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 420919275
• Numery zastępowalne: 420919275, 420 919 275, 602.972, 1706091847
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Phantom Black - Z9Y
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania jest dedykowany do tylnej strefy pojazdu Audi A5 8T, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Element współpracuje z fabrycznym systemem PDC, przekazując sygnały do sterownika i układu akustycznego lub graficznego, co ułatwia bezpieczne cofanie oraz parkowanie w ciasnych przestrzeniach.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu zachowana jest poprawna charakterystyka pracy systemu – od czułości detekcji, przez stabilność odczytów, aż po kompatybilność z oprogramowaniem pojazdu.

Kolorystyka Phantom Black - Z9Y i integracja z nadwoziem

Czujnik wykończony jest w kolorze Phantom Black - Z9Y, co pozwala na estetyczne wkomponowanie go w tylny zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Odpowiednio dobrana barwa ogranicza widoczność elementu na nadwoziu, dzięki czemu zachowana jest spójna linia stylistyczna samochodu bez konieczności dodatkowego lakierowania.

Takie dopasowanie kolorystyczne jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów klasy premium, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i wizualna ciągłość powierzchni lakierniczych.

Charakterystyka montażowa i kompatybilność

Czujnik przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w fabrycznie przewidzianym gnieździe zderzaka. Konstrukcja elementu umożliwia instalację w miejsce oryginalnego czujnika bez konieczności modyfikacji wiązki czy uchwytów, co przekłada się na sprawny montaż i ograniczenie ryzyka błędów instalacyjnych.

Jako część marki Audi, komponent jest zaprojektowany z myślą o zachowaniu właściwej współpracy z pozostałymi elementami systemu PDC, w tym z modułem sterującym oraz fabrycznym okablowaniem, co sprzyja stabilnej i powtarzalnej pracy układu.

Stan elementu i aspekty użytkowe

Czujnik pochodzi z grupy elementów używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny zarówno pod względem kosztowym, jak i środowiskowym, ponieważ wpisuje się w ideę ponownego wykorzystania sprawnych komponentów.

Jeżeli chcesz szerzej poznać zalety stosowania używanych podzespołów w motoryzacji, warto zapoznać się z artykułem o korzyściach ekologicznej jazdy i wykorzystaniu używanych części samochodowych, który omawia wpływ takich decyzji na budżet i środowisko.

Rozszerzenie wiedzy o marce Audi i systemach

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym modeli Audi, w tym różnicami w konstrukcji układów napędowych, hamulcowych i podwoziowych pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi, przydatny może być materiał Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pozwala lepiej zrozumieć filozofię projektową marki.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory, moduły sterujące czy wiązki instalacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.