Audi TT 8J Moduł Czujnik Parkowania PDC Szary Condor 3C0919275S

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Audi TT 8J Moduł Czujnik Parkowania PDC Szary Condor to oryginalny element układu wspomagania parkowania przeznaczony do tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC w Audi zapewnia stabilną pracę czujników i precyzyjne wykrywanie przeszkód. Utrzymany w kolorze Condor Grey Metallic, pozwala zachować spójny wygląd nadwozia i estetyczne wykończenie zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0919275S-CGR-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0919275S-CGR
• Numery zastępowalne: 3C0919275S, 3C0 919 275 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Condor Grey Metallic - Y7E
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie PDC

Prezentowany moduł czujnika parkowania PDC jest elementem przeznaczonym do montażu w tylnej strefie Audi TT 8J, gdzie odpowiada za współpracę z fabrycznym systemem asystenta parkowania. Jego zadaniem jest przekazywanie sygnałów z czujników do sterownika pojazdu, co umożliwia generowanie akustycznych lub wizualnych ostrzeżeń dla kierowcy podczas manewrowania tyłem. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, moduł współpracuje z istniejącą instalacją elektryczną bez konieczności przeróbek wiązki czy ingerencji w oprogramowanie. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów zderzaka lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu PDC po awarii pojedynczego czujnika.

Kolorystyka i integracja z nadwoziem

Element wykonany jest w odcieniu Condor Grey Metallic – Y7E, co pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia w tym kolorze. Dzięki temu moduł nie odcina się wizualnie od zderzaka, a cała tylna część pojazdu zachowuje spójny, fabryczny wygląd. To istotne zarówno przy naprawach estetycznych, jak i przy precyzyjnej rekonstrukcji pojazdu po uszkodzeniach. Kolorystyka zgodna z paletą producenta ogranicza potrzebę dodatkowego lakierowania i ułatwia montaż w pojazdach, w których liczy się zachowanie oryginalnego wykończenia. Jest to szczególnie ważne w modelach takich jak Audi TT 8J, gdzie stylistyka nadwozia ma bezpośredni wpływ na wartość auta.

Parametry montażowe i kompatybilność

Moduł jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w obszarze zderzaka, w miejscu przewidzianym przez producenta. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach OEM zapewnia właściwe spasowanie z elementami mocującymi oraz prawidłowe pozycjonowanie względem powierzchni nadwozia. Dzięki temu czujnik zachowuje odpowiedni kąt pracy i odległość od otoczenia, co przekłada się na wiarygodność odczytów. Produkt pochodzi z grupy elementów oryginalnych Audi, co oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta w zakresie elektroniki, uszczelnień oraz odporności na warunki atmosferyczne. To ważne w przypadku komponentów montowanych w strefie narażonej na wodę, sól drogową i zmienne temperatury.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany

Wymiana uszkodzonego modułu PDC na oryginalny element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu wspomagania parkowania bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej kompatybilności. Dla użytkownika oznacza to:

• stabilne działanie asystenta parkowania w tylnej części pojazdu,
• prawidłowe komunikaty ostrzegawcze podczas manewrowania,
• zachowanie fabrycznej integracji z elektroniką Audi,
• spójny wygląd zderzaka dzięki dopasowanej kolorystyce. Produkt sprawdzi się zarówno przy naprawach serwisowych, jak i przy rekonstrukcji pojazdu po kolizji, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów układu PDC wraz z fragmentem zderzaka.

Rozszerzenie wiedzy i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia i układu wspomagania parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, czujniki czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi. Dla lepszego zrozumienia różnic pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi producenta oraz wpływu układów elektronicznych i podwozia na charakter auta, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę rozwiązań stosowanych w sportowych wersjach RS. Jeżeli rozważasz wybór pomiędzy elementem oryginalnym a zamiennikiem i chcesz lepiej ocenić zalety fabrycznych komponentów, pomocny może być również poradnik 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, opisujący praktyczne kryteria doboru części na przykładach popularnych modeli.