Audi A5 8T Wiązka Przewodów Tylnej Lampy Lewa Prawa 1K0973804

Audi A5 8T Wiązka Przewodów Tylnej Lampy Lewa Prawa to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi tylnych lamp w modelu Audi A5 8T. Dzięki fabrycznej geometrii złączy i odpowiednio dobranej długości przewodów zapewnia stabilne połączenie elektryczne oraz prawidłową pracę oświetlenia. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie lamp lub uszkodzeniu fabrycznej wiązki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0973804
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0973804
• Numery zastępowalne: 1K0973804, 1K0 973 804
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana wiązka przewodów została zaprojektowana do montażu w tylnej części nadwozia Audi, z obsługą zarówno strony lewej, jak i prawej. Odpowiada za doprowadzenie zasilania oraz sygnałów sterujących do zespołów tylnych lamp, co ma kluczowe znaczenie dla działania świateł pozycyjnych, stopu, kierunkowskazów czy oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Umiejscowienie w obszarze tyłu pojazdu pozwala na zastosowanie tej wiązki przy:

• wymianie uszkodzonej instalacji lamp po kolizji lub naprawach blacharskich,
• modernizacji oświetlenia tylnego w ramach doposażenia,
• diagnozie problemów z przerywającym lub niestabilnym działaniem świateł.

Budowa i parametry użytkowe

Wiązka przewodów tylnej lampy w Audi A5 8T opiera się na fabrycznych złączach dopasowanych do gniazd lamp oraz instalacji pojazdu. Zastosowane przewody są prowadzone w sposób ograniczający ryzyko przetarć i uszkodzeń mechanicznych, co sprzyja bezawaryjnej eksploatacji w dłuższym okresie. Konstrukcja przewiduje obsługę obu stron pojazdu, co ułatwia dopasowanie podczas montażu i ogranicza liczbę elementów potrzebnych do naprawy.

Rozwiązanie OEM zapewnia zgodność z fabrycznym schematem elektrycznym, co jest szczególnie istotne przy współpracy z modułami sterującymi oraz systemami kontroli spalonej żarówki. Dzięki temu wiązka dobrze wpisuje się w wymagania nowoczesnych instalacji oświetleniowych Audi.

Zastosowanie serwisowe i montaż

Wiązka przewodów tylnej lampy sprawdzi się w profesjonalnych serwisach oraz warsztatach specjalizujących się w marce Audi, jak również u użytkowników samodzielnie wykonujących naprawy. Używany element pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonej instalacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Do głównych korzyści montażu należą:

• odtworzenie fabrycznej funkcjonalności tylnych lamp bez konieczności przeróbek instalacji,
• zachowanie kompatybilności z oryginalnymi lampami i modułami sterującymi,
• ograniczenie ryzyka błędów w instalacji w porównaniu z rozwiązaniami uniwersalnymi.

Stan używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej konstrukcji przewidzianej przez producenta.

Dlaczego warto wybrać oryginalną wiązkę Audi

Stosowanie oryginalnych komponentów elektrycznych w Audi ma bezpośredni wpływ na niezawodność i bezpieczeństwo. Fabryczna wiązka przewodów tylnej lampy minimalizuje ryzyko problemów z połączeniami, przegrzewaniem styków czy nieprawidłową pracą świateł, które mogą pojawić się przy instalacjach dorabianych. To szczególnie ważne w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy diagnostyki i kontroli oświetlenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej instalacji elektrycznej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, złącza czy adaptery, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza o modelach Audi

Dla użytkowników zainteresowanych głębszym zrozumieniem różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi, w tym sportowymi odmianami RS, przydatny może być materiał porównawczy. W kontekście doboru komponentów, takich jak instalacja elektryczna, hamulce czy elementy podwozia, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia kluczowe różnice między wersjami standardowymi a sportowymi.