BMW E60 E65 E66 E70 Silniczek Regulacji Fotela

BMW E60 E65 E66 E70 Silniczek Regulacji Fotela to oryginalny element marki BMW, przeznaczony do precyzyjnej regulacji ustawień fotela w wybranych modelach serii E. Używany silniczek pozwala przywrócić prawidłowe działanie mechanizmu regulacji, zapewniając wygodną pozycję za kierownicą oraz poprawną współpracę z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 130002613
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 130002613
• Numery zastępowalne: 0130002613, 0 130 002 613
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojazdach BMW

Prezentowany silniczek jest elementem układu elektrycznej regulacji fotela w modelach BMW serii E60, E65, E66 oraz E70. Odpowiada za napęd wybranych osi regulacyjnych fotela (np. przesuw wzdłużny, pochylenie lub wysokość – w zależności od konfiguracji auta), współpracując z przekładniami i prowadnicami fotela.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do oryginalnych mocowań fotela,
• kompatybilność z instalacją elektryczną i sterownikami BMW,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji wnętrza pojazdu.

Budowa i parametry użytkowe

Silniczek regulacji fotela jest kompaktowym napędem elektrycznym, zintegrowanym z przekładnią dostosowaną do pracy w mechanizmach siedzeń BMW. Zastosowana konstrukcja umożliwia przenoszenie obciążeń związanych z regulacją fotela kierowcy lub pasażera, przy zachowaniu płynnego ruchu i odpowiedniej prędkości przestawiania.

Do kluczowych cech użytkowych należą:

• fabryczne dopasowanie do mechanizmów foteli w wybranych modelach BMW,
• zaprojektowana pod kątem wnętrza pojazdu odporność na typowe wibracje i zmiany temperatury,
• możliwość wykorzystania jako element wymienny w istniejącym układzie regulacji bez konieczności modyfikacji instalacji.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu regulacji fotela przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej fotela oraz mechanicznych prowadnic, aby wyeliminować dodatkowe przyczyny utrudnionej pracy układu.

Silniczek regulacji fotela sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• oryginalny napęd przestał reagować na polecenia z panelu sterowania,
• regulacja działa skokowo lub z wyraźnym spadkiem mocy,
• konieczna jest wymiana pojedynczego napędu bez ingerencji w cały fotel.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka BMW

Zastosowanie oryginalnego silniczka regulacji fotela w BMW E60, E65, E66 i E70 pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem pojazdu. Dzięki temu:

• utrzymujesz pełną funkcjonalność systemu regulacji fotela zgodnie z założeniami producenta,
• minimalizujesz ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu z zamiennikami niskiej jakości,
• zachowujesz estetykę i ergonomię wnętrza, ponieważ wszystkie ruchy fotela pozostają zgodne z fabrycznymi zakresami.

Rozszerzenie wyposażenia i retrofit w BMW

Silniczek regulacji fotela może być wykorzystany nie tylko w klasycznej naprawie, ale również w projektach doposażenia, gdzie z fotela manualnego przechodzi się na wersję z elektryczną regulacją, o ile konfiguracja pojazdu i instalacji na to pozwala. W takich zastosowaniach szczególnie istotne jest korzystanie z elementów zgodnych z fabrycznymi standardami BMW, aby zachować poprawną współpracę z modułami sterującymi.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst modernizacji wyposażenia w samochodach BMW oraz innych marek z grupy VAG, warto zapoznać się z poradnikiem na temat profesjonalnego doposażania, dostępnym w artykule Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak mądrze wykorzystać używane elementy wyposażenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice fotela, mechanizmy regulacji czy dodatkowe napędy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy doborze silniczka regulacji fotela do konkretnego egzemplarza BMW kluczowe jest porównanie konfiguracji fotela oraz typu instalacji elektrycznej w pojeździe. W razie rozbudowanych projektów tuningowych lub porównawczych, związanych z osiągami i konstrukcją pojazdów, pomocny może być materiał porównujący rozwiązania techniczne w sportowych modelach, dostępny w artykule Audi RS vs pozostałe modele – analiza silnika, hamulców i podwozia.