Land Rover Discovery 3 L319 2.7 TDV6 Rozrusznik DENSO 12V NAD50008

Land Rover Discovery 3 L319 2.7 TDV6 Rozrusznik DENSO 12V to fabryczny element układu rozruchowego przeznaczony do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Oferuje stabilny start jednostki napędowej, zachowując parametry zgodne z wymaganiami producenta pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnej pracy rozrusznika i spójności z oryginalną instalacją elektryczną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: NAD500080
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: NAD500080
• Numery zastępowalne: NAD500080, MS428000-1941, MS4280001941
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do modelu Land Rover Discovery 3 L319 2.7 TDV6, co zapewnia właściwe dopasowanie do układu napędowego oraz instalacji elektrycznej pojazdu. Konstrukcja przygotowana do współpracy z przekładnią manualną pozwala na prawidłową współpracę z kołem zamachowym i układem sterowania rozruchem, bez konieczności modyfikacji fabrycznych rozwiązań.

Rozrusznik pochodzi z linii produkcyjnej DENSO, co w praktyce oznacza zachowanie standardów jakościowych stosowanych w oryginalnym wyposażeniu wielu marek samochodowych. Dzięki temu element dobrze wpisuje się w wymagania użytkowników oczekujących spójności z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Budowa i parametry pracy

Rozrusznik DENSO w tej konfiguracji pracuje w instalacji 12V, co jest standardem w samochodach osobowych i terenowych tej klasy. Zastosowana konstrukcja elektromagnetyczna zapewnia powtarzalne uruchamianie silnika wysokoprężnego, który wymaga odpowiednio wysokiego momentu rozruchowego. Układ sprzęgający rozrusznik z wieńcem koła zamachowego jest zaprojektowany pod konkretne przełożenia i charakterystykę jednostki 2.7 TDV6, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego zazębienia.

Obudowa i układ mocowania są dostosowane do fabrycznych punktów montażowych w Discovery 3, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany. Dzięki temu rozrusznik można zamontować w miejsce zużytego elementu bez dodatkowych adapterów czy przeróbek instalacji.

Zastosowanie w pojazdach z manualną skrzynią biegów

Wersja przeznaczona do skrzyni manualnej jest dostosowana do charakterystyki rozruchu w tego typu przekładniach. Odpowiednie przełożenie i sposób pracy mechanizmu wysuwu zębnika pozwalają na płynne zazębienie z wieńcem koła zamachowego, co ogranicza hałas i zużycie elementów współpracujących. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne uruchamianie silnika w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Rozrusznik tego typu dobrze sprawdza się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w zastosowaniach terenowych, gdzie częste cykle rozruchu wymagają stabilnej pracy układu. Zachowanie zgodności z fabryczną konfiguracją pojazdu sprzyja również poprawnej współpracy z pozostałymi elementami instalacji elektrycznej.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany element pochodzi z segmentu używanych rozruszników, co pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez użytkowników, którzy preferują części z demontażu zamiast zamienników o niepewnej specyfikacji. W praktyce umożliwia to utrzymanie spójności z fabrycznym projektem układu rozruchowego.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wybór elementów z demontażu wpływa na środowisko i budżet serwisowy, warto zapoznać się z materiałem opisującym praktyczne aspekty gospodarki cyrkularnej – znajdziesz je w artykule o wykorzystaniu używanych części w naprawach pojazdów.

Rozszerzenie układu rozruchowego w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu rozruchowego w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty elektryczne, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Land Rover.