Range Rover Sport L494 Rozrusznik Silnika 3.0 Diesel FPLA-11001-BB

Range Rover Sport L494 Rozrusznik Silnika 3.0 Diesel FPLA-11001-BB to element układu rozruchowego przeznaczony do jednostek wysokoprężnych 3.0, zaprojektowany specjalnie dla modeli Range Rover Sport generacji L494. Ten komponent z kategorii Rozruszniki zapewnia stabilny rozruch silnika Diesla, wspierając prawidłową pracę całego układu napędowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM jest właściwym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub wymianie rozrusznika w tym modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR080292
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR080292
• Numery zastępowalne: FPLA-11001-BB, FPLA11001BB, LR080292
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowany rozrusznik został opracowany z myślą o zastosowaniu w modelu Range Rover Sport L494 z silnikiem 3.0 Diesel. Konstrukcja dopasowana do architektury jednostki wysokoprężnej zapewnia właściwe pozycjonowanie względem wieńca koła zamachowego oraz poprawną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.

Element pochodzi z grupy oryginalnych komponentów stosowanych fabrycznie w pojazdach marki Range Rover, co przekłada się na zgodność z parametrami pracy układu rozruchowego oraz ogranicza ryzyko problemów montażowych.

Charakterystyka techniczna rozrusznika

Rozrusznik należy do kategorii Rozruszniki, czyli elementów odpowiedzialnych za inicjację pracy silnika spalinowego poprzez krótkotrwałe, intensywne obciążenie elektryczne. Wersja przeznaczona do silnika Diesla 3.0 w Range Rover Sport L494 jest dostosowana do wyższych oporów rozruchowych typowych dla jednostek wysokoprężnych, co ma znaczenie zwłaszcza przy niskich temperaturach otoczenia.

Układ napędowy rozrusznika współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu w sposób zapewniający odpowiedni moment obrotowy na wale korbowym w fazie rozruchu. Zastosowanie właściwego modelu dedykowanego do silnika Diesla minimalizuje ryzyko przeciążeń, nadmiernego zużycia oraz problemów z uruchamianiem jednostki napędowej.

Zastosowanie w silniku Diesel 3.0

Silniki wysokoprężne 3.0 wymagają rozrusznika o odpowiednio dobranej charakterystyce prądowej i mechanicznej. Prezentowany model został skonfigurowany pod kątem:

• odpowiedniego momentu obrotowego w fazie startu silnika,
• współpracy z układem zasilania Diesla,
• stabilnej pracy przy powtarzalnych cyklach rozruchu.

Dzięki temu rozrusznik stanowi właściwe rozwiązanie przy wymianie zużytego elementu w jednostkach 3.0 Diesel, zachowując parametry zbliżone do montowanych fabrycznie.

Stan i korzyści z wyboru używanego rozrusznika

Prezentowany rozrusznik jest elementem używanym, co pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu. Wybór oryginalnego, używanego komponentu z tej grupy często zapewnia lepsze dopasowanie niż przypadkowe zamienniki o niepewnym pochodzeniu.

Rozrusznik tego typu jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie spójności układu napędowego Range Rover Sport L494 oraz ograniczenie czasu potrzebnego na montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania i kompatybilnym złączom elektrycznym.

Rozszerzenie układu rozruchowego w Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy pokrewne komponenty układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Range Rover.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach silnika

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o elementach współpracujących z silnikiem Diesla, w tym o systemach wpływających na emisję spalin i efektywność pracy jednostki napędowej, pomocny może być artykuł opisujący działanie układu recyrkulacji spalin. Więcej informacji znajdziesz w materiale: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.

Podsumowanie

Range Rover Sport L494 Rozrusznik Silnika 3.0 Diesel FPLA-11001-BB to właściwy wybór dla osób szukających komponentu dopasowanego do jednostki wysokoprężnej 3.0 w tym modelu. Oryginalna konstrukcja, przynależność do kategorii Rozruszniki oraz przeznaczenie do silnika Diesla sprawiają, że produkt dobrze sprawdzi się przy profesjonalnej wymianie rozrusznika w Range Rover Sport L494, zapewniając poprawną współpracę z układem napędowym pojazdu.