SKU: LR007373
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 10 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
218,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 218,95 zł
Cena za wszystkie elementy
218,95 zł
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Land Rover EVOQUE L538 2.2 TDCI Rozrusznik Silnika Diesla to element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do układów napędowych zasilanych olejem napędowym. Używany komponent Range Rover pozwala na techniczną wymianę fabrycznego rozrusznika w silniku Diesla 2.2 TDCI, zapewniając sprawne uruchamianie jednostki napędowej i stabilną pracę układu rozruchowego.
Rozrusznik silnika Diesla w modelu Evoque L538 odpowiada za inicjację pracy jednostki 2.2 TDCI poprzez dynamiczne rozpędzenie wału korbowego do prędkości niezbędnej do samozapłonu mieszanki. W układach wysokoprężnych, gdzie sprężanie jest wyższe niż w silnikach benzynowych, rozrusznik musi przenosić większe obciążenia mechaniczne oraz generować wyższy moment rozruchowy.
Prezentowany element jest dedykowany do pojazdów zasilanych paliwem Diesel, co oznacza dostosowanie konstrukcji do charakterystyki silnika wysokoprężnego – zarówno pod kątem obciążeń termicznych, jak i cyklicznej pracy w trudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Zastosowanie rozrusznika pochodzącego z oferty Range Rover pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Odpowiednie dopasowanie do układu napędowego Evoque L538 ogranicza ryzyko problemów montażowych oraz minimalizuje konieczność modyfikacji instalacji elektrycznej czy mocowań mechanicznych.
Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:
W silniku 2.2 TDCI rozrusznik współpracuje z układem zasilania olejem napędowym, sterowaniem elektronicznym oraz osprzętem odpowiedzialnym za przygotowanie mieszanki. Prawidłowo dobrany element z kategorii Rozruszniki wpływa na:
Dzięki zachowaniu właściwych parametrów pracy, rozrusznik wspiera poprawne funkcjonowanie całego układu napędowego, co ma znaczenie zarówno dla trwałości silnika, jak i komfortu codziennej eksploatacji pojazdu.
Oferowany rozrusznik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych części, szczególnie w przypadku rozwiązań dedykowanych do konkretnych modeli, takich jak Evoque L538.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą m.in. kontrolę stanu instalacji elektrycznej, przewodów masowych oraz układu zasilania, aby zapewnić prawidłową współpracę rozrusznika z pozostałymi elementami silnika Diesla.
Jeżeli potrzebujesz innych elementów z kategorii rozruszników dedykowanych do pojazdów tej marki, w celu zachowania spójności układu rozruchowego i łatwiejszej diagnostyki, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Range Rover.
Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym układu napędowego, w tym współpracą rozrusznika ze skrzynią biegów oraz typowymi objawami usterek w układzie przeniesienia napędu, pomocny może być poradnik dotyczący wyboru i eksploatacji przekładni – znajdziesz go w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.