Land Rover Range Rover Sport L320 Rozrusznik

Land Rover Range Rover Sport L320 Rozrusznik to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne uruchamianie jednostki napędowej, zachowując parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AH2211001AC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AH2211001AC
• Numery zastępowalne: AH2211001AC, AH22-11001-AC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikami typu Diesel w modelu Range Rover Sport L320. Konstrukcja dostosowana do wysokich obciążeń rozruchowych jednostek wysokoprężnych pozwala na pewne obracanie wału korbowego nawet przy niższych temperaturach otoczenia, co ma znaczenie w codziennej eksploatacji samochodu terenowo‑szosowego.

Element należy do grupy fabrycznych komponentów marki Land Rover, co oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań, odpowiedniego przełożenia mechanizmu oraz kompatybilności z instalacją elektryczną pojazdu. Rozrusznik współpracuje z układem zasilania i sterowania przewidzianym dla danego typu silnika, bez konieczności modyfikacji fabrycznej wiązki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika

Zastosowanie rozrusznika dedykowanego do Range Rover Sport L320 pozwala ograniczyć ryzyko problemów z rozruchem, szczególnie w wymagających warunkach pracy jednostki wysokoprężnej. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie właściwej prędkości obrotowej podczas rozruchu silnika Diesla,
• prawidłowe dopasowanie do koła zamachowego i obudowy skrzyni,
• spójność z fabrycznym układem elektrycznym pojazdu,
• stabilna praca przy wielokrotnych cyklach uruchamiania w warunkach miejskich i pozamiejskich.

Dzięki temu rozrusznik stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników oczekujących zachowania fabrycznych parametrów pracy układu rozruchowego, bez eksperymentowania z zamiennikami o niepewnej specyfikacji.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany rozrusznik jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest przywrócenie sprawności układu rozruchowego przy jednoczesnym utrzymaniu rozsądnego budżetu serwisowego.

Rozrusznik może być wykorzystany zarówno jako element zastępczy w przypadku awarii, jak i w ramach prewencyjnej wymiany w samochodach intensywnie eksploatowanych, gdzie układ rozruchowy jest narażony na częste cykle pracy. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji montaż przebiega w sposób zbliżony do procedur przewidzianych przez producenta pojazdu.

Dobór i kompatybilność w układzie rozruchowym

Przy doborze rozrusznika do Range Rover Sport L320 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji silnika Diesla oraz rocznika pojazdu. Oryginalny komponent z tej samej linii produktowej ułatwia zachowanie pełnej kompatybilności z:

• fabrycznym kołem zamachowym i obudową skrzyni biegów,
• instalacją elektryczną odpowiedzialną za zasilanie i sterowanie,
• parametrami pracy przewidzianymi dla jednostki wysokoprężnej.

Dzięki temu rozrusznik wpisuje się w założenia serwisowe producenta, a jego zastosowanie ogranicza ryzyko dodatkowych przeróbek czy dopasowywania elementów mocujących.

Rozszerzenie oferty i materiały dodatkowe

Jeżeli w trakcie serwisu układu rozruchowego planujesz również wymianę innych elementów odpowiedzialnych za uruchamianie silnika w pojazdach tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Land Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat używanych komponentów o charakterze poprawiającym osiągi i brzmienie pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący dobór i montaż sportowego układu wydechowego w samochodach segmentu premium – znajdziesz go tutaj: Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – poradnik i omówienie parametrów.