Mercedes W164 W204 W211 C216 C219 M273 Rozrusznik A0061513701

Mercedes W164 W204 W211 C216 C219 M273 Rozrusznik to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do silników benzynowych i zaprojektowany specjalnie dla pojazdów marki Mercedes. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu rozruchowego, stabilną pracę przy wysokich obciążeniach oraz przewidywalne parametry elektryczne zgodne z wymaganiami jednostki M273.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0061513701-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0061513701
• Numery zastępowalne: A0061513701, A 006 151 37 01, A 006 151 59 01, A0061515901, 0001108409, 0 001 108 409
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do samochodów Mercedes z serii W164, W204, W211, C216 oraz C219 wyposażonych w silnik benzynowy M273. Konstrukcja OEM gwarantuje właściwe pozycjonowanie względem koła zamachowego, odpowiednią geometrię mocowań oraz prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnych parametrów rozrusznik współpracuje z fabrycznym sterowaniem rozruchu, ograniczając ryzyko spadków napięcia, zbyt wolnego kręcenia wałem korbowym czy problemów z uruchamianiem na ciepłym silniku.

Budowa i parametry pracy

Rozrusznik dla jednostki M273 to klasyczna konstrukcja elektryczna z przekładnią, przystosowana do wysokich momentów rozruchowych typowych dla większych silników benzynowych Mercedesa. Zastosowana technologia zapewnia:

• stabilny moment obrotowy podczas rozruchu nawet przy obniżonym napięciu akumulatora,
• prawidłowe zazębienie z wieńcem koła zamachowego,
• kontrolowany pobór prądu w ramach fabrycznych założeń instalacji elektrycznej. Oryginalne wykonanie sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności korpusu, odporności na drgania oraz poprawnemu odprowadzaniu ciepła powstającego przy częstych cyklach rozruchu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika używanego

Wybór używanego rozrusznika OEM do Mercedesa pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji technicznej. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie montażowe – brak konieczności przeróbek mocowań czy instalacji elektrycznej,
• zgodność z parametrami silnika benzynowego – rozrusznik dobrany do charakterystyki jednostki M273,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością, typowych dla zamienników o niejednolitej jakości. Używany element OEM jest szczególnie korzystnym rozwiązaniem przy naprawach pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zarówno niezawodność, jak i racjonalny budżet serwisowy.

Zastosowanie w układzie rozruchowym silnika benzynowego

Rozrusznik w silniku benzynowym Mercedesa odpowiada za inicjację pracy jednostki napędowej poprzez dynamiczne rozpędzenie wału korbowego do prędkości umożliwiającej zapłon mieszanki. Właściwie dobrany komponent:

• zapewnia powtarzalny rozruch w niskich i wysokich temperaturach,
• minimalizuje obciążenie akumulatora i instalacji elektrycznej,
• ogranicza hałas mechaniczny przy zazębianiu z wieńcem koła zamachowego. Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki rozrusznik wspiera stabilną pracę całego układu rozruchowego, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji pojazdu.

Rozruszniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja układu rozruchowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki do innych modeli, alternatywne warianty mocy czy komponenty pomocnicze układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Jak rozsądnie korzystać z używanych części OEM

Przy wyborze używanego rozrusznika warto znać podstawowe zasady oceny stanu części, sposobu montażu oraz opłacalności naprawy względem zakupu nowego elementu. Praktyczne wskazówki dotyczące tego, kiedy używana część OEM jest dobrym wyborem i jak dzięki niej zoptymalizować koszty serwisu, znajdziesz w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.