Mercedes W169 W245 Benzyna Rozrusznik Starter A0061510301

Mercedes W169 W245 Benzyna Rozrusznik Starter to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do silników benzynowych w pojazdach marki Mercedes klasy kompaktowej. Używany komponent OEM zapewnia właściwe parametry rozruchu, stabilną współpracę z instalacją elektryczną oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0061510301
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0061510301
• Numery zastępowalne: A0061510301, A 006 151 03 01
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i funkcja rozrusznika

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do jednostek napędowych zasilanych paliwem benzynowym, stosowanych w modelach Mercedes klasy W169 oraz W245. Jego zadaniem jest sprawne zainicjowanie pracy silnika poprzez krótkotrwałe, ale dynamiczne przekazanie momentu obrotowego na koło zamachowe, z zachowaniem odpowiedniej charakterystyki prądowej.

Dobór rozrusznika OEM do konkretnej wersji silnikowej pozwala utrzymać poprawne parametry rozruchu na zimno i na ciepło, ograniczyć obciążenie akumulatora oraz uniknąć problemów z niedostateczną prędkością obrotową wału korbowego.

Budowa i zalety techniczne

Rozrusznik w tej konfiguracji został zaprojektowany z myślą o kompaktowej zabudowie w komorze silnika modeli W169 i W245, przy zachowaniu odpowiedniej odporności na temperaturę oraz drgania. Konstrukcja obejmuje zintegrowany napęd z przekładnią i sprzęgłem jednokierunkowym, co umożliwia płynne zazębienie z wieńcem koła zamachowego i szybkie odłączenie po uruchomieniu silnika.

Do kluczowych zalet technicznych należą m.in.:

• zaprojektowana pod Mercedesa charakterystyka momentu rozruchowego,
• kompatybilność z fabryczną wiązką elektryczną i układem sterowania,
• stabilna praca przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych,
• odporność na warunki pracy w komorze silnika (wilgoć, zmiany temperatury).

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów ten rozrusznik do Mercedesa pozwala ograniczyć ryzyko spadków napięcia, charakterystycznych dla nieodpowiednio dobranych zamienników.

Stan, dopasowanie i montaż

Element oferowany jest jako część używana, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Rozrusznik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe, w którym wymagane jest zachowanie zgodności z fabrycznym układem rozruchowym.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę stanu instalacji elektrycznej, przewodów masowych oraz akumulatora. Prawidłowo dobrany i zamontowany rozrusznik:

• zapewnia powtarzalny rozruch silnika benzynowego,
• ogranicza ryzyko uszkodzenia wieńca koła zamachowego,
• utrzymuje zgodność z parametrami przewidzianymi przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Mercedes

Wybór oryginalnego rozrusznika z grupy Rozruszniki do Mercedesa W169/W245 to rozwiązanie, które pozwala zachować spójność całego układu napędowego. Komponent OEM jest projektowany pod konkretną architekturę elektryczną i mechaniczną pojazdu, co przekłada się na:

• pewne dopasowanie do mocowań i punktów przyłączeniowych,
• przewidywalne zachowanie przy różnych temperaturach otoczenia,
• zmniejszone ryzyko nieprawidłowej współpracy z elektroniką pojazdu.

Dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego rozruchu i chcą uniknąć eksperymentów z przypadkowymi zamiennikami, zastosowanie oryginalnego rozrusznika jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i długofalowo opłacalnym.

Rozszerzenie układu rozruchowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Dla osób zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o doborze używanych części OEM po numerach i specyfikacjach, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do selekcji komponentów oraz analizę ich zastosowań w różnych modelach – znajdziesz go tutaj: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.