Mercedes W168 W414 Rozrusznik Silnika E16 M166 1.9 Benzyna A0051511101

Mercedes W168 W414 Rozrusznik Silnika E16 M166 1.9 Benzyna to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. Używany rozrusznik tego typu pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu rozruchowego w samochodach marki Mercedes, zachowując fabryczne dopasowanie i parametry pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0051511101
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0051511101
• Numery zastępowalne: A0051511101, A 005 151 11 01
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany do współpracy z silnikami benzynowymi serii E16 M166 o pojemności 1.9, stosowanymi w modelach Mercedes klasy kompaktowej, takich jak W168 oraz W414. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami producenta zapewnia właściwe zazębienie z wieńcem koła zamachowego i stabilną pracę w całym zakresie temperatur eksploatacyjnych.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie odpowiednich tolerancji wykonania, co przekłada się na prawidłowe mocowanie do bloku silnika, poprawne prowadzenie wałka napędowego oraz właściwe współdziałanie z instalacją elektryczną pojazdu.

Budowa i parametry użytkowe

Rozrusznik należy do grupy elektrycznych napędów rozruchowych stosowanych w silnikach benzynowych. Zastosowana konstrukcja umożliwia dynamiczne rozpędzenie wału korbowego, co jest szczególnie istotne przy jednostkach o wyższym stopniu sprężania. Układ elektromagnetyczny steruje wysuwem zębnika oraz załączaniem obwodu mocy, co minimalizuje straty energii i ogranicza zużycie elementów mechanicznych.

W praktyce przekłada się to na:

• sprawne uruchamianie silnika benzynowego w typowych warunkach drogowych,
• stabilną pracę układu rozruchowego przy wielokrotnych cyklach start-stop wykonywanych w ruchu miejskim,
• zachowanie odpowiedniej charakterystyki prądowej zgodnej z instalacją elektryczną Mercedesa.

Zastosowanie w silniku benzynowym

Silniki benzynowe wymagają precyzyjnie dobranego rozrusznika, który zapewni odpowiednią prędkość obrotową wału korbowego przy jednoczesnym ograniczeniu obciążenia akumulatora. Ten model rozrusznika został skonfigurowany właśnie pod kątem jednostek benzynowych, co oznacza dopasowaną charakterystykę momentu obrotowego oraz zoptymalizowany pobór prądu.

Dzięki temu rozwiązaniu kierowca otrzymuje:

• pewny rozruch przy zimnym i ciepłym silniku,
• lepszą współpracę z fabrycznym układem ładowania,
• ograniczenie ryzyka przeciążenia instalacji elektrycznej podczas częstych uruchomień.

Korzyści z wyboru oryginalnego rozrusznika używanego

Wybór używanego rozrusznika z oferty OEM to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a jakością. Otrzymujesz element pochodzący z tej samej linii technologicznej, co fabrycznie montowane części, co sprzyja zachowaniu właściwego spasowania i kompatybilności z pozostałymi podzespołami układu rozruchowego. To szczególnie ważne w przypadku pojazdów Mercedes, gdzie precyzja wykonania ma bezpośredni wpływ na niezawodność.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy nowymi a używanymi podzespołami i świadomie dobrać elementy do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące wyboru rozwiązań dopasowanych do Twojego stylu eksploatacji pojazdu.

Rozszerzenie układu rozruchowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane podzespoły układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W168 W414 Rozrusznik Silnika E16 M166 1.9 Benzyna to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego, oryginalnego elementu układu rozruchowego. Używany rozrusznik pozwala przywrócić poprawne uruchamianie silnika benzynowego przy zachowaniu fabrycznych standardów montażu i współpracy z instalacją elektryczną pojazdu. To dobry wybór dla kierowców, którzy oczekują funkcjonalnej naprawy bez rezygnacji z komponentów zgodnych z konstrukcją Mercedesa.