Mercedes W169 W245 Rozrusznik A0041518501

Mercedes W169 W245 Rozrusznik to element układu rozruchowego przeznaczony do modeli klasy A i B, który zapewnia sprawne uruchamianie jednostki napędowej. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta oraz przemyślanej budowie, ten rozrusznik gwarantuje stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego komponentu do swojego Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0041518501-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0041518501
• Numery zastępowalne: A0041518501, A 004 151 85 01
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes W169 / W245

Rozrusznik z tej oferty został zaprojektowany z myślą o pojazdach Mercedes klasy A generacji W169 oraz klasy B generacji W245. Oznacza to, że jego geometria, sposób mocowania oraz interfejs elektryczny są przygotowane do współpracy z fabrycznym układem rozruchowym tych modeli. Zastosowanie komponentu z grupy Rozruszniki dedykowanego do konkretnej platformy nadwoziowej ogranicza ryzyko problemów montażowych i ułatwia serwis.

Budowa i charakterystyka techniczna

Rozrusznik pełni kluczową funkcję w układzie uruchamiania silnika, odpowiadając za dynamiczne rozpędzenie wału korbowego do prędkości niezbędnej do zapłonu mieszanki. Konstrukcja opiera się na klasycznym silniku elektrycznym prądu stałego z przekładnią i mechanizmem sprzęgającym z wieńcem koła zamachowego. Zastosowane rozwiązania pozwalają na:

• stabilne przeniesienie momentu obrotowego na wieniec koła zamachowego,
• kontrolowane zazębienie i rozłączenie po uruchomieniu jednostki napędowej,
• pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń spotykanych w codziennej eksploatacji.

Dzięki temu rozrusznik może być stosowany zarówno jako element wymienny w przypadku awarii, jak i w ramach profilaktycznej obsługi układu rozruchowego.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany element pochodzi z kategorii używanych rozruszników, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy rozrusznik wykazuje problemy z rozruchem na ciepłym lub zimnym silniku,
• występują nieprawidłowe dźwięki podczas uruchamiania jednostki napędowej,
• konieczna jest szybka i ekonomiczna wymiana elementu w warsztacie.

Wybór rozrusznika przeznaczonego do konkretnej serii modelowej Mercedesa ogranicza czas diagnostyki i przyspiesza proces naprawy, co jest istotne zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i profesjonalnych serwisów.

Korzyści z zastosowania dedykowanego rozrusznika

Zastosowanie rozrusznika dopasowanego do platformy W169 / W245 przynosi szereg praktycznych korzyści. Do najważniejszych należą:

• Kompatybilność montażowa – przygotowanie pod fabryczne punkty mocowania i połączenia elektryczne w danym modelu.
• Spójność z układem rozruchowym – parametry pracy dobrane do charakterystyki jednostek napędowych stosowanych w tych generacjach Mercedesa.
• Efektywne uruchamianie silnika – właściwy dobór momentu rozruchowego i prędkości obrotowej, co przekłada się na pewniejsze starty jednostki napędowej.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko dodatkowych przeróbek oraz szybszy powrót pojazdu do pełnej sprawności.

Rozszerzenie obsługi układu rozruchowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, jednostki do innych wersji silnikowych czy komponenty pomocnicze układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy planowaniu szerszych prac przy układzie napędowym – obejmujących m.in. sprzęgło, przekładnię czy elementy przeniesienia napędu – warto oprzeć się na sprawdzonych źródłach wiedzy. W doborze komponentów współpracujących z jednostką napędową może pomóc praktyczny poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Pozwala on lepiej zaplanować zakres prac serwisowych oraz dobrać części w sposób spójny z charakterystyką pojazdu.