BMW E81 E82 E87N E88 E90 E91 E92 N43 Rozrusznik Silnika 7550975

BMW E81 E82 E87N E88 E90 E91 E92 N43 Rozrusznik Silnika 7550975 to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do jednostek napędowych BMW z serii N43. Używany rozrusznik OEM zapewnia właściwe parametry rozruchu, stabilną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz zachowanie fabrycznych standardów producenta. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i poprawnej pracy układu rozruchowego bez ingerencji w fabryczną architekturę auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7550975-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7589352
• Numery zastępowalne: 12417589352, 7589352, 12417550975, 12417589350, 7550975, 7589350
• Kategoria: Rozruszniki

Charakterystyka techniczna rozrusznika BMW N43

Prezentowany rozrusznik jest elementem OEM marki BMW, zaprojektowanym do współpracy z silnikami benzynowymi N43 stosowanymi w modelach serii 1 i 3. Konstrukcja rozrusznika jest dostosowana do fabrycznego koła zamachowego oraz instalacji elektrycznej tych jednostek, co przekłada się na prawidłowy moment rozruchowy i powtarzalne uruchamianie silnika w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Oryginalne wykonanie oznacza zachowanie odpowiedniej geometrii mocowań, właściwego zazębienia z wieńcem koła zamachowego oraz kompatybilności z fabrycznym sterowaniem. Dzięki temu rozrusznik współpracuje z układami zabezpieczeń i elektroniką pojazdu bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Przeznaczenie i kompatybilność

Rozrusznik został opracowany specjalnie do zastosowania w pojazdach BMW serii E81, E82, E87N, E88, E90, E91 oraz E92 wyposażonych w silnik N43. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• rozstawu i typu punktów mocowania do bloku silnika,
• interfejsu elektrycznego z instalacją pojazdu,
• parametrów pracy wymaganych przez jednostkę N43.

Dodatkową zaletą jest obecność numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór części w przypadku różnych wersji wyposażenia i roczników w obrębie tych samych generacji nadwozia. Rozrusznik pochodzi z linii oryginalnych komponentów BMW, co sprzyja zachowaniu spójności technicznej całego układu napędowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Element pochodzi z grupy używanych rozruszników BMW, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór rozrusznika OEM z drugiej ręki jest szczególnie korzystny tam, gdzie istotne jest dopasowanie do konkretnej wersji silnika i nadwozia, a jednocześnie nie ma potrzeby inwestowania w nowy podzespół.

Używany rozrusznik OEM to także:

• zachowanie fabrycznej jakości materiałów i konstrukcji,
• pewność zgodności z fabrycznymi parametrami elektrycznymi,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem w porównaniu z zamiennikami o niepewnej specyfikacji.

Dlaczego warto postawić na oryginalny rozrusznik BMW

W układzie rozruchowym kluczowe jest właściwe dopasowanie wszystkich elementów – od instalacji elektrycznej, przez sterowanie, po mechaniczne zazębienie z kołem zamachowym. Oryginalny rozrusznik BMW zapewnia spójność tych parametrów, co przekłada się na stabilne uruchamianie silnika i mniejsze obciążenie pozostałych komponentów układu.

Dzięki zastosowaniu części OEM można uniknąć problemów typowych dla niektórych zamienników, takich jak nieprawidłowe mocowanie, zbyt głośna praca czy niezgodność z wymaganiami sterownika silnika. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach, gdzie rozrusznik współpracuje z rozbudowaną elektroniką pojazdu.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii rozruszników dedykowanych tej marce, aby kompleksowo zadbać o układ rozruchowy w swoim aucie i zachować spójność zastosowanych komponentów, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki BMW.