Volvo V70 2.0 Diesel Rozrusznik Silnika 30659314

Volvo V70 2.0 Diesel Rozrusznik Silnika to element układu rozruchowego zaprojektowany specjalnie do jednostek wysokoprężnych, zapewniający stabilne uruchamianie silnika w codziennej eksploatacji. Oferowany rozrusznik pochodzi z grupy Rozruszniki i jest przeznaczony do współpracy z silnikiem zasilanym paliwem typu Diesel, co gwarantuje odpowiednio dobrane parametry pracy. Używany komponent stanowi rozsądny wybór przy technicznej naprawie lub wymianie fabrycznego rozrusznika w Volvo V70.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 30659314
• Marka: Volvo OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 30659314
• Numery zastępowalne: 30659314, 3065-9314
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i dopasowanie do Volvo V70 2.0 Diesel

Prezentowany rozrusznik został skonstruowany z myślą o modelu Volvo V70 z silnikiem 2.0 Diesel, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do układu napędowego oraz instalacji elektrycznej pojazdu. Konstrukcja przewidziana do jednostki wysokoprężnej pozwala na przeniesienie wyższego momentu rozruchowego, niezbędnego przy sprężaniu mieszanki w silniku Diesla. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu Volvo ogranicza ryzyko problemów montażowych i ułatwia zachowanie poprawnych parametrów pracy układu rozruchowego. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się powtarzalność działania i przewidywalne zachowanie podzespołu.

Charakterystyka techniczna rozrusznika

Rozrusznik z kategorii Rozruszniki jest przystosowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza odpowiednio dobraną konstrukcję mechaniczną i elektryczną. Układ napędowy rozrusznika został zaprojektowany tak, aby zapewnić:

• sprawne przekazanie momentu obrotowego na wieniec koła zamachowego silnika Diesla,
• stabilny rozruch przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji,
• pracę dostosowaną do obciążeń typowych dla jednostek wysokoprężnych. Dzięki zastosowaniu rozrusznika przeznaczonego do konkretnego typu paliwa możliwe jest utrzymanie właściwej dynamiki rozruchu, co przekłada się na komfort użytkowania pojazdu oraz mniejsze obciążenie pozostałych elementów układu napędowego.

Zastosowanie części używanej w układzie rozruchowym

Wybór używanego rozrusznika do Volvo V70 2.0 Diesel to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z fabrycznym przeznaczeniem. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w przypadku starszych egzemplarzy, gdzie dostępność nowych podzespołów bywa ograniczona lub ekonomicznie nieuzasadniona. Rozrusznik jako element mechaniczno-elektryczny, przy prawidłowej eksploatacji i montażu, może nadal zapewniać stabilną pracę układu rozruchowego, stanowiąc efektywną alternatywę dla nowych części. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w pełnej sprawności, jednocześnie kontrolując budżet serwisowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Volvo

Zastosowanie rozrusznika przeznaczonego do Volvo V70 2.0 Diesel pozwala zachować spójność z fabryczną koncepcją układu napędowego. Oryginalne rozwiązania tego typu charakteryzują się:

• dopasowaniem do mocowań i geometrii silnika,
• kompatybilnością z instalacją elektryczną pojazdu,
• parametrami pracy zgodnymi z założeniami producenta. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a ryzyko nieprawidłowego działania układu rozruchowego jest ograniczone. To szczególnie istotne w przypadku silników Diesla, gdzie prawidłowy rozruch ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej oraz komfort codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie serwisu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volvo i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne rozruszniki, podzespoły rozruchowe czy dedykowane jednostce wysokoprężnej elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volvo. W sytuacji, gdy serwis autoryzowany nie oferuje już nowych podzespołów do starszych modeli, warto rozważyć wykorzystanie sprawdzonych elementów z demontażu. Więcej na temat takiego podejścia do naprawy znajdziesz w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru i stosowania używanych komponentów w codziennej eksploatacji pojazdu.