Audi A4 A5 Rozrusznik Silnika 2.0 TFSI Benzyna CDNC CDNB 06H911021EX

Audi A4 A5 Rozrusznik Silnika 2.0 TFSI Benzyna CDNC CDNB to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek benzynowych 2.0 TFSI. Używany komponent OEM zapewnia właściwe parametry rozruchu, stabilną współpracę z układem elektrycznym pojazdu oraz dopasowanie do fabrycznych mocowań w silnikach CDNC i CDNB.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06H911021EX
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06H911021EX
• Numery zastępowalne: 06H911021EX, 06H 911 021 EX
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do silników benzynowych 2.0 TFSI w modelach Audi A4 oraz Audi A5 z oznaczeniami CDNC i CDNB. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii obudowy oraz właściwemu pozycjonowaniu zębów wieńca, element współpracuje z kołem zamachowym w sposób przewidywalny i bezpieczny dla układu napędowego.

Rozrusznik został zaprojektowany do pracy w instalacji wysokoprądowej typowej dla jednostek TFSI, co przekłada się na pewny rozruch zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku. Oryginalna konstrukcja Audi minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, luzami montażowymi czy nieprawidłowym zazębieniem.

Budowa i parametry użytkowe

Jako element z kategorii Rozruszniki, produkt odpowiada za inicjację pracy jednostki napędowej poprzez krótkotrwałe, intensywne obciążenie układu elektrycznego. Konstrukcja obejmuje zespół silnika elektrycznego, przekładnię oraz mechanizm sprzęgający z wieńcem koła zamachowego, co zapewnia efektywne przeniesienie momentu rozruchowego.

Rozrusznik jest przystosowany do pracy z paliwem typu benzyna, co oznacza dostosowanie do charakterystyki sprężania i oporów mechanicznych jednostek TFSI. Stabilna praca pod obciążeniem ogranicza spadki napięcia w instalacji i zmniejsza ryzyko problemów z elektroniką pokładową podczas rozruchu.

Stan, weryfikacja i montaż

Element oferowany jest jako używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę rozrusznika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej pojazdu (stan przewodów masowych, klem, akumulatora), aby w pełni wykorzystać potencjał komponentu.

Rozrusznik przewidziany jest do montażu w fabrycznych punktach mocowania w bloku silnika. Dzięki temu proces wymiany jest przewidywalny dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi, a zachowanie oryginalnej architektury układu rozruchowego ułatwia diagnostykę i serwis w przyszłości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Audi

• Fabryjne dopasowanie do silników 2.0 TFSI CDNC/CDNB w Audi A4 i A5.
• Odpowiednia charakterystyka pracy dla jednostek benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.
• Kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną i sterowaniem.
• Ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem w porównaniu z zamiennikami o niepewnym pochodzeniu.

Dla użytkowników, którym zależy na zachowaniu spójności z fabryczną specyfikacją, wybór oryginalnego rozrusznika Audi jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym w eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy osprzęt rozruchu, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Audi.

Aby jeszcze lepiej zweryfikować zgodność podzespołu z Twoim samochodem po numerach OEM, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w poradniku Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru, który pomaga ograniczyć ryzyko pomyłki przy doborze komponentów.