VW Volkswagen Touran 1T 1.4 TSI Rozrusznik Silnika Benzynowego 02Z911023G

VW Volkswagen Touran 1T 1.4 TSI Rozrusznik Silnika Benzynowego to fabryczny element układu rozruchowego, zaprojektowany specjalnie do jednostek benzynowych 1.4 TSI w modelu Touran 1T. Oferuje precyzyjne dopasowanie konstrukcyjne, stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji oraz zgodność z wymaganiami producenta pojazdu. Dzięki temu stanowi praktyczne rozwiązanie przy wymianie zużytego rozrusznika w samochodach zasilanych paliwem benzynowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Z911023G
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Z911023G
• Numery zastępowalne: 02Z911023G, 02Z 911 023 G
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i dopasowanie do VW Touran 1T 1.4 TSI

Prezentowany rozrusznik został opracowany z myślą o silniku benzynowym 1.4 TSI w modelu Volkswagen Touran 1T, co przekłada się na właściwe pozycjonowanie względem koła zamachowego, odpowiednią charakterystykę momentu rozruchowego oraz kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu. Zastosowanie elementu z grupy Rozruszniki dedykowanego do konkretnej jednostki napędowej ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz minimalizuje konieczność przeróbek instalacji.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Rozrusznik współpracuje z układem zasilania typu benzynowego, co oznacza dostosowanie do parametrów rozruchu typowych dla silników TSI – krótkiego, dynamicznego załączania oraz stabilnego obracania wału korbowego przy zimnym i ciepłym silniku. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia:

• odpowiednią współpracę z instalacją elektryczną i sterowaniem silnika,
• właściwe zazębienie z wieńcem koła zamachowego,
• utrzymanie parametrów rozruchu zgodnych z założeniami fabrycznymi.

Dzięki temu rozrusznik może być stosowany jako element przywracający poprawny start jednostki napędowej po awarii lub zużyciu poprzedniego podzespołu.

Zastosowanie rozrusznika w układzie benzynowym

W silniku 1.4 TSI rozrusznik odpowiada za inicjację pracy jednostki napędowej poprzez krótkotrwałe, ale intensywne obciążenie układu elektrycznego. Zastosowanie komponentu przeznaczonego do silnika benzynowego pozwala zachować właściwe parametry prądowe i mechaniczne, co ma znaczenie dla żywotności akumulatora, przewodów zasilających oraz samego mechanizmu rozruchowego. Właściwie dobrany rozrusznik ogranicza ryzyko:

• spadków napięcia powodujących problemy z elektroniką,
• niepełnego zazębienia i charakterystycznych zgrzytów przy uruchamianiu,
• wydłużonego czasu kręcenia silnika przed zapłonem mieszanki.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego rozrusznika

Oferowany element pochodzi z grupy Volkswagen i jest sklasyfikowany jako część używana, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznej konstrukcji. Wybór rozrusznika z tej grupy pozwala:

• utrzymać oryginalną koncepcję układu rozruchowego producenta,
• zredukować wydatki w porównaniu z nowymi podzespołami,
• zachować zgodność z oznaczeniami OEM i numerami zastępowalnymi, które można zweryfikować w specyfikacji.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy częściami oryginalnymi, zamiennymi i używanymi oraz ich opłacalność w dłuższej perspektywie, warto zapoznać się z materiałem: Oryginalne, zamienne czy używane części – co wybrać przy naprawie auta.

Rozruszniki Volkswagen – rozbudowa i modernizacja układu rozruchowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki do innych wersji silnikowych, kompatybilne podzespoły montażowe czy alternatywne warianty konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volkswagen.

Podsumowanie

VW Volkswagen Touran 1T 1.4 TSI Rozrusznik Silnika Benzynowego to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego elementu układu rozruchowego do silnika benzynowego TSI. Zastosowanie komponentu z grupy Rozruszniki przeznaczonego do konkretnego modelu i typu paliwa pomaga przywrócić prawidłowy start jednostki napędowej, zachowując fabryczne założenia konstrukcyjne i funkcjonalne pojazdu.