Volkswagen Passat B6 Rozrusznik 1.9 TDI Plus Line 02Z911023F

Volkswagen Passat B6 Rozrusznik 1.9 TDI Plus Line to element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do układu rozruchowego popularnych jednostek wysokoprężnych. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i mechanicznej, a jednocześnie stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy serwisie układu napędowego. To praktyczny wybór dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i stabilnych parametrów pracy rozrusznika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Z911023F-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Z911023F
• Numery zastępowalne: 02Z911023F, 02Z 911 023 F, 0001123012, 300551103010
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany z myślą o silnikach wysokoprężnych 1.9 TDI w modelu Volkswagen Passat B6, gdzie kluczowe są odpowiedni moment rozruchowy oraz odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne. Konstrukcja typu OEM gwarantuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, właściwą współpracę z kołem zamachowym oraz poprawne działanie w ramach oryginalnego układu sterowania rozruchem. Dzięki zastosowaniu rozwiązań przewidzianych przez producenta pojazdu, rozrusznik zapewnia:

• stabilny rozruch zimnego i rozgrzanego silnika przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych,
• właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu,
• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami fabrycznymi.

Zalety zastosowania oryginalnego rozrusznika Volkswagen

Wybór oryginalnego rozrusznika do Passata B6 przekłada się na wysoką powtarzalność pracy układu rozruchowego oraz ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością. Fabryczne dopasowanie oznacza brak konieczności przeróbek instalacji, a także prawidłowe spasowanie z osprzętem silnika i skrzyni biegów. To szczególnie istotne w przypadku jednostek wysokoprężnych, które wymagają odpowiednio dobranego momentu rozruchowego. Używany element OEM to również korzystny kompromis pomiędzy kosztem a jakością – zachowujesz zalety oryginalnej konstrukcji, unikając typowych problemów związanych z niektórymi zamiennikami niższej klasy. Stabilna praca układu rozruchowego wpływa bezpośrednio na komfort codziennej eksploatacji i ogranicza ryzyko unieruchomienia pojazdu.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Rozrusznik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują rozsądnego kosztowo rozwiązania przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę instalacji elektrycznej pojazdu, stanu akumulatora oraz połączeń masowych. Prawidłowo przygotowane środowisko pracy rozrusznika pozwala w pełni wykorzystać jego możliwości i ogranicza zużycie eksploatacyjne.

Korzyści z wyboru używanego elementu OEM

Decydując się na używany rozrusznik OEM, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu i wersji silnikowej,
• sprawdzoną konstrukcję opracowaną przez producenta pojazdu,
• atrakcyjny stosunek kosztu do funkcjonalności,
• ograniczenie ilości odpadów poprzez ponowne wykorzystanie w pełni sprawnego podzespołu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć wpływ ponownego wykorzystania części na środowisko i szukasz merytorycznego uzasadnienia dla wyboru używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem o wpływie oryginalnych używanych części na ślad węglowy w motoryzacji, który omawia korzyści ekologiczne takiego rozwiązania.

Rozszerzenie serwisu układu rozruchowego Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volkswagen.