Land Rover Discovery 2 L318 Silnik Podnośnika Szyby Tylny Prawy CVR000020

Land Rover Discovery 2 L318 Silnik podnośnika szyby tylny prawy to element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi prawej tylnej szyby w nadwoziu Discovery 2. Umożliwia sprawne sterowanie szybą w tylnej części pojazdu, przywracając pełną funkcjonalność fabrycznego układu podnoszenia i opuszczania szyby.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CVR000020
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CVR000020
• Numery zastępowalne: CVR000020, XH1Z14A389FVA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silnik podnośnika szyby jest dedykowany do montażu w tylnej, prawej części nadwozia Land Rovera Discovery 2 generacji L318. Odpowiada za napęd mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, współpracując z fabryczną instalacją elektryczną oraz sterowaniem w drzwiach. Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnego umiejscowienia na pojeździe zapewnia prawidłową geometrię pracy szyby i stabilne prowadzenie w prowadnicach.

Budowa i dopasowanie techniczne

Silnik podnośnika został zaprojektowany jako element kompatybilny z oryginalnym układem drzwiowym Discovery 2, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego komponentu. Konstrukcja przewidziana do pracy w tylnej, prawej strefie nadwozia pozwala na zachowanie odpowiedniego kierunku obrotu, momentu napędowego oraz współpracy z mechanizmem podnośnika szyby.

Dzięki zastosowaniu rozwiązania zgodnego z fabrycznymi standardami Land Rovera, element ten dobrze współpracuje z istniejącą wiązką elektryczną, przełącznikami sterującymi oraz zabezpieczeniami układu szyb. To praktyczny wybór przy wymianie uszkodzonego napędu w drzwiach tylnych po stronie pasażera.

Korzyści z zastosowania w Land Rover Discovery 2

Zastosowanie tego silnika podnośnika szyby w Land Roverze Discovery 2 L318 pozwala:

• przywrócić sprawne otwieranie i zamykanie prawej tylnej szyby,
• zachować fabryczną funkcjonalność sterowania szybami z panelu kierowcy i drzwi tylnych,
• ograniczyć ryzyko zacięć szyby wynikających z niewłaściwego dopasowania elementu,
• utrzymać spójność układu elektrycznego z oryginalną konfiguracją pojazdu.

Dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy szyb w codziennej eksploatacji, wymiana zużytego napędu na właściwy model dedykowany do tylnej prawej strony jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i ekonomicznie korzystnym.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany silnik podnośnika szyby jest elementem używanym, co w praktyce oznacza realną oszczędność kosztów przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Tego typu komponenty, pochodzące z demontażu, są chętnie wybierane przy naprawach pojazdów terenowych i użytkowych, gdzie liczy się rozsądny balans między ceną a sprawnością techniczną.

W przypadku elementów napędzających szyby kluczowe jest prawidłowe dopasowanie do konkretnego modelu i umiejscowienia na pojeździe. Warto przed zakupem zweryfikować zgodność po oznaczeniach producenta oraz konfiguracji drzwi, aby zapewnić bezproblemowy montaż i poprawną pracę całego układu.

Regulatory i silniki do okien Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb, mechanizmy prowadzenia czy kompletne zespoły podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Land Rover.

Wsparcie przy doborze używanych elementów elektrycznych

Przy wyborze używanych komponentów elektrycznych, takich jak silniki podnośników szyb, warto kierować się nie tylko ceną, ale również zgodnością oznaczeń oraz doświadczeniem sprzedawcy w doborze części po numerach OEM i referencyjnych. Pomocne może być skorzystanie z materiałów eksperckich opisujących zasady selekcji używanych podzespołów napędowych i elektrycznych w pojazdach.

Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie kupować używane elementy napędowe oraz jak wygląda proces doboru po numerach katalogowych, przydatny będzie poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.