Land Rover Discovery 2 L318 Silnik Podnośnika Przedni Tylny Lewy CUR100450

Land Rover Discovery 2 L318 Silnik Podnośnika Przedni Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi mechanizmu podnoszenia szyby po lewej stronie nadwozia. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz stabilną pracę szyby w codziennym użytkowaniu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie elektrycznego sterowania szybą bez stosowania niesprawdzonych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CUR100450
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CUR100450
• Numery zastępowalne: CUR100450, 1H2Z14553AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silnik podnośnika jest dedykowany do montażu po lewej stronie nadwozia, z możliwością zastosowania zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej. Takie przypisanie ułatwia dobór właściwego komponentu do konkretnej szyby w Land Rover Discovery 2 L318 i pozwala zachować spójność z fabrycznym układem prowadnic oraz ramion podnośnika.

Umiejscowienie na pojeździe zostało określone w sposób jednoznaczny, co ogranicza ryzyko pomyłki przy zamówieniu i montażu. Element jest przeznaczony do współpracy z elektrycznym regulatorem szyby, odpowiadając za generowanie momentu obrotowego potrzebnego do płynnego podnoszenia i opuszczania szyby.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silnik podnośnika należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest zaprojektowany do pracy w środowisku drzwiowym, z uwzględnieniem obciążeń mechanicznych oraz zmiennych warunków eksploatacji. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia:

• odpowiednio dobrany moment obrotowy do masy szyby,
• współpracę z fabrycznym mechanizmem prowadnic i linek,
• kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu,
• stabilną pracę w typowych zakresach temperatur eksploatacyjnych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, silnik pozwala na utrzymanie prawidłowej prędkości ruchu szyby oraz właściwej reakcji na sygnały z przełączników w kabinie.

Oryginalne pochodzenie i stan elementu

Produkt pochodzi z oferty Land Rover, co oznacza, że jest to część zgodna z fabrycznymi standardami jakości i dopasowania. Oryginalne wykonanie sprzyja bezproblemowemu montażowi w miejsce dotychczasowego silnika, bez konieczności modyfikacji wiązki czy mocowań. Element jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu podnoszenia szyby przy zachowaniu zgodności z konstrukcją pojazdu.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu jest szczególnie korzystny w przypadku modeli takich jak Discovery 2 L318, gdzie zachowanie spójności z fabrycznymi rozwiązaniami ma znaczenie dla trwałości i niezawodności całego układu drzwiowego.

Korzyści z zastosowania w Land Rover Discovery 2 L318

Zastosowanie tego silnika podnośnika w Land Rover Discovery 2 L318 pozwala przywrócić pełną funkcjonalność elektrycznego sterowania szybą po lewej stronie pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi i mechanizmu podnośnika,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy szyby,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• możliwość wykorzystania istniejącej instalacji i osprzętu montażowego.

Dzięki temu rozwiązaniu użytkownik może skupić się na poprawnym montażu i weryfikacji działania układu, bez konieczności dodatkowych przeróbek czy dopasowywania elementów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb, mechanizmy prowadnic czy moduły sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Land Rover.

Dobór, numery i aspekty techniczne

Silnik podnośnika posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego wariantu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Przy dopasowaniu warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby uniknąć montażu niewłaściwego komponentu.

Więcej informacji o tym, jak bezpiecznie korzystać z używanych podzespołów napędowych i jak interpretować oznaczenia producenta, znajdziesz w poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne procedury doboru po oznaczeniach i parametrach technicznych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć wpływ stosowania oryginalnych używanych komponentów na późniejszą wartość pojazdu, pomocny może być również artykuł Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?, opisujący znaczenie fabrycznych elementów w kontekście dalszej eksploatacji i odsprzedaży samochodu.