Mercedes W213 Mechanizm Podnośnik Szyby Tylny Lewy Tył Lewy A2137306705

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W213 Mechanizm Podnośnik Szyby Tylny Lewy Tył Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnej obsługi szyby w tylnej, lewej części nadwozia. Zapewnia stabilne prowadzenie szyby oraz właściwą współpracę z fabrycznym układem sterowania w modelach Mercedes klasy E generacji W213. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabryczną specyfikacją i przewidywalnego działania układu podnoszenia szyb.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2137306705-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2137306705
• Numery zastępowalne: A2137306705, A 213 730 67 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm jest dedykowany do montażu w obszarze tylnej, lewej szyby w nadwoziu Mercedes W213. Odpowiada za mechaniczne prowadzenie i podnoszenie szyby, współpracując z fabrycznym silnikiem oraz instalacją elektryczną pojazdu. Prawidłowo dobrany element w tym miejscu ma kluczowe znaczenie dla:

• płynnej pracy szyby bez zacięć i luzów,
• utrzymania szczelności drzwi i ograniczenia hałasu,
• zachowania poprawnej geometrii prowadnic w tylnej części nadwozia.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes W213

Mechanizm został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Mercedes W213, co przekłada się na właściwe punkty mocowania oraz dopasowanie do konstrukcji drzwi. Dzięki temu możliwe jest zastosowanie go jako elementu wymiennego bez konieczności przeróbek blacharskich czy adaptacji instalacji. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala utrzymać spójność z fabrycznym systemem komfortu oraz zachować przewidywalne parametry pracy układu szyb.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Jako element z kategorii Regulatory i silniki do okien, mechanizm pracuje w bezpośrednim powiązaniu z napędem elektrycznym oraz sterowaniem komfortu. Konstrukcja przewidziana do tylnej, lewej strony pojazdu umożliwia:

• zachowanie właściwego zakresu ruchu szyby w pionie,
• stabilne prowadzenie szkła w prowadnicach,
• prawidłową współpracę z fabrycznymi ogranicznikami i krańcówkami.

Rozwiązanie tego typu jest przeznaczone do montażu w miejsce zużytego lub uszkodzonego mechanizmu, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania w drzwiach. Dzięki temu prace serwisowe mogą być przeprowadzone w sposób uporządkowany, z zachowaniem oryginalnej geometrii układu.

Stan elementu i korzyści z wyboru używanego OEM

Oferowany mechanizm jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji producenta. Używany element OEM pozwala utrzymać spójność z fabrycznym projektem, a jednocześnie ograniczyć wydatki związane z przywróceniem pełnej funkcjonalności tylnej szyby.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego elementu oryginalnego jest rozsądną decyzją serwisową, pomocny będzie poradnik: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Przy planowaniu napraw w obrębie układów nadwozia i napędu warto brać pod uwagę specyfikę poszczególnych modeli oraz ich newralgiczne punkty. Dobrym przykładem jest seria E90, której jednostki napędowe zostały szczegółowo omówione w artykule: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Tego typu materiały pomagają świadomie planować serwis i unikać niepotrzebnych kosztów również w innych pojazdach klasy premium.

Powiązane elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak prowadnice, napędy czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Mercedes.