Mercedes W169 Podnośnik Szyby Przód Lewy A1697200779

Mercedes W169 Podnośnik Szyby Przód Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do przedniej, lewej szyby w modelach serii W169. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy mechanizmu podnoszenia szyby oraz zachowania fabrycznej funkcjonalności układu drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1697200779
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1697200779
• Numery zastępowalne: A1697200779, A 169 720 07 79, A 169 720 31 79, A1697203179
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja podnośnika szyby

Prezentowany podnośnik odpowiada za precyzyjne prowadzenie i płynne podnoszenie oraz opuszczanie szyby w przednich lewych drzwiach. Element współpracuje z fabrycznym sterowaniem elektrycznym, zapewniając prawidłową pracę szyby w codziennym użytkowaniu – od krótkich dojazdów miejskich po dłuższe trasy. Dzięki dopasowaniu do konkretnego umiejscowienia na pojeździe, montaż jest uporządkowany, a geometria prowadzenia szyby pozostaje zgodna z założeniami producenta. To szczególnie ważne przy eliminowaniu problemów takich jak zacinanie się szyby, nierównomierne domykanie czy nadmierne obciążenie silnika sterującego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Podnośnik pochodzi z oferty Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz kompatybilności z instalacją elektryczną i sterowaniem komfortowym. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłowe spasowanie z konstrukcją drzwi i prowadnicą szyby,
• stabilną pracę mechanizmu w pełnym zakresie ruchu,
• ograniczenie ryzyka dodatkowych drgań i hałasów podczas jazdy. Jako element z kategorii Regulatory i silniki do okien, podnośnik wspiera zachowanie wygody użytkowania pojazdu – umożliwia sprawne wietrzenie kabiny, korzystanie z funkcji komfortowego domykania oraz poprawia ogólny komfort kierowcy i pasażera.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Podnośnik jest przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części nadwozia, co ułatwia dobór właściwego elementu przy naprawie konkretnego miejsca w pojeździe. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym osprzętem drzwi, dzięki czemu nie ma potrzeby modyfikowania instalacji czy ingerencji w strukturę blacharską. Stan: używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co jest korzystnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach eksploatacyjnych, kiedy kluczowe jest połączenie rozsądnej ceny z zachowaniem poprawnej funkcjonalności układu.

Dobór po numerach i zgodność z pojazdem

Podnośnik posiada numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia. Przy doborze warto posługiwać się oznaczeniami producenta lub danymi pojazdu, aby mieć pewność, że element będzie współpracował z istniejącym sterowaniem szyb i instalacją elektryczną. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia, napędy elektryczne czy prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Mercedes.

Dlaczego warto rozważyć części używane z demontażu

W przypadku starszych generacji pojazdów zastosowanie używanego podnośnika szyby jest często rozsądnym kompromisem między kosztem a funkcjonalnością. Oryginalne komponenty z demontażu zachowują fabryczne parametry konstrukcyjne, a jednocześnie pozwalają ograniczyć wydatki związane z naprawą układu szyb. Aby lepiej zrozumieć, jak wygląda proces doboru podzespołów po numerach OEM oraz jakie są realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi elementami, warto zapoznać się z poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Choć dotyczy innych podzespołów, dobrze pokazuje podejście do świadomego wyboru części używanych w oparciu o dane techniczne i realne doświadczenia serwisowe. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst napraw z wykorzystaniem elementów z demontażu, w tym przy sytuacjach, gdy w autoryzowanych serwisach brakuje części do starszych modeli, pomocny może być również artykuł Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, opisujący praktyczne strategie utrzymania pojazdu w pełnej sprawności.