VW Volkswagen Polo 6R Silniczek Podnośnika Szyby Tylny Lewy 6R0959811B

VW Volkswagen Polo 6R Silniczek Podnośnika Szyby Tylny Lewy to precyzyjny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi tylnej lewej szyby w pojeździe. Odpowiada za stabilną, płynną pracę mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, zapewniając wygodę użytkowania oraz poprawne działanie układu elektrycznego drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6R0959811B
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6R0959811B
• Numery zastępowalne: 6R0959811B, 6R0 959 811 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silniczek jest zaprojektowany do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, w strefie drzwi, gdzie współpracuje z mechanizmem podnośnika szyby. Takie umiejscowienie pozwala na bezpośrednie sterowanie ruchem szyby z poziomu fabrycznych przycisków w kabinie, z zachowaniem właściwej komunikacji z instalacją elektryczną pojazdu. Element należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest odpowiedzialny za generowanie momentu obrotowego dla przekładni podnośnika, a tym samym za stabilne prowadzenie szyby w prowadnicach. Prawidłowe dopasowanie do konkretnej pozycji montażowej ogranicza ryzyko przeciążeń, zacięć oraz nadmiernego zużycia mechanizmu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek podnośnika szyby współpracuje z układem sterowania szybami, zapewniając powtarzalny, kontrolowany ruch w pełnym zakresie pracy. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu nadwozia pozwala na:

• zachowanie właściwego kierunku obrotów i prędkości pracy szyby,
• prawidłowe pozycjonowanie szyby w położeniach skrajnych,
• stabilną współpracę z fabryczną wiązką elektryczną,
• ograniczenie hałasu i drgań podczas pracy mechanizmu. Dzięki dopasowaniu do konkretnego zastosowania w tylnej lewej części pojazdu, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania oraz przewidzianych złączy elektrycznych. To przekłada się na bezproblemową integrację z istniejącym układem drzwi.

Marka, pochodzenie i stan elementu

Silniczek jest częścią powiązaną z marką Seat, co oznacza, że został opracowany z myślą o standardach jakościowych koncernu i kompatybilności z platformą stosowaną również w modelach Volkswagen. Element jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego modułu przy zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy układu szyb. Wykorzystanie oryginalnego komponentu z tej grupy produktowej pomaga utrzymać spójność parametrów elektrycznych i mechanicznych, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy komfortu oraz zabezpieczeń.

Korzyści z zastosowania i aspekty montażowe

Zastosowanie dedykowanego silniczka podnośnika szyby w tylnej lewej części pojazdu pozwala przywrócić pełną funkcjonalność sterowania szybą po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu. Do kluczowych korzyści należą:

• odtworzenie poprawnej pracy szyby bez konieczności modyfikacji instalacji,
• zachowanie fabrycznej ergonomii obsługi z poziomu przycisków w drzwiach i panelu kierowcy,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego domykania szyby i związanych z tym nieszczelności,
• możliwość zastosowania w ramach standardowych procedur serwisowych. Dobór właściwego silniczka do konkretnego pojazdu warto zawsze potwierdzić na podstawie oznaczeń producenta oraz danych katalogowych, aby zapewnić pełną zgodność z zastosowanym mechanizmem podnośnika.

Regulatory i silniki do okien Seat – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb, moduły sterujące czy kompletne zespoły podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Seat.

Więcej o opłacalności używanych podzespołów

Przy doborze używanych elementów elektrycznych i napędowych w pojeździe warto znać zasady oceny ich stanu oraz opłacalności zakupu w stosunku do nowych zamienników. Szczegółowe omówienie podejścia do używanych podzespołów, procedur doboru po oznaczeniach producenta oraz analizy kosztów znajdziesz w artykule: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.