Volkswagen Polo Silniczek Szyby Przedni Lewy 6R0959801CB

Volkswagen Polo Silniczek Szyby Przedni Lewy to precyzyjny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do sterowania pracą szyby kierowcy w modelach marki Volkswagen. Umożliwia stabilne podnoszenie i opuszczanie szyby, zapewniając wygodę obsługi oraz prawidłową współpracę z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6R0959801CB
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6R0959801CB
• Numery zastępowalne: 6R0959801CB, 6R0 959 801 CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silniczek jest zaprojektowany do montażu w strefie drzwi kierowcy, w pozycji przód – lewa strona pojazdu. Współpracuje z mechanizmem podnoszenia szyby, odpowiadając za płynny ruch szyby w górę i w dół oraz poprawną reakcję na sygnały z przełącznika w drzwiach.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w pojeździe element ten pozwala zachować fabryczną geometrię pracy mechanizmu, co ogranicza ryzyko zacięć, nierównomiernego przesuwu czy przeciążeń instalacji elektrycznej.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek szyby należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest integralną częścią układu odpowiedzialnego za sterowanie szybami bocznymi. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia:

• odpowiednio dobrany moment obrotowy do pracy z fabrycznym mechanizmem podnoszenia szyby,
• kompatybilność z instalacją elektryczną i sterowaniem w drzwiach kierowcy,
• stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych pojazdu osobowego.

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z tej grupy pozwala ograniczyć problemy typowe dla zamienników, takie jak nieprawidłowa prędkość pracy szyby czy zakłócenia w komunikacji z modułami komfortu.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany silniczek pochodzi z demontażu i jest sprzedawany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami Volkswagena. Wybór oryginalnego komponentu z drugiej ręki pozwala:

• utrzymać wysoką zgodność z fabrycznym systemem sterowania szybami,
• zredukować koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem OEM,
• ograniczyć ryzyko problemów montażowych typowych dla niektórych zamienników.

To praktyczne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, gdy kluczowa jest funkcjonalność i dopasowanie do konkretnego modelu Volkswagena.

Dobór po numerach i zgodność z pojazdem

Silniczek został oznaczony dedykowanym numerem części OEM oraz posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór do konkretnej wersji wyposażenia. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe lub skorzystać z profesjonalnego doboru po numerze OEM, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją elektryczną i mechanizmem szyby.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów z demontażu, procedury doboru po numerach oraz realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi elementami, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Zawarte tam zasady doboru po numerach OEM można analogicznie wykorzystać przy weryfikacji kompatybilności innych komponentów, w tym elementów sterowania szybami.

Kompleksowa obsługa strefy szyb bocznych w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb bocznych w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, moduły sterujące czy kompletne mechanizmy podnoszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Volkswagen.

Zastosowanie komponentów z jednej, spójnej grupy produktowej ułatwia utrzymanie równomiernej pracy wszystkich szyb, poprawia komfort użytkowania pojazdu i pozwala ograniczyć liczbę potencjalnych punktów awarii w układzie sterowania.