BMW E38 E46 Mini Cooper R50 R53 Silniczek Szyberdachu 6918977

BMW E38 E46 Mini Cooper R50 R53 Silniczek szyberdachu to oryginalny element z grupy regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnego napędu mechanizmu dachu w wybranych modelach BMW oraz Mini. Używany silniczek zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy i kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6918977
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 67616918977
• Numery zastępowalne: 6928756, 67616928756, 67616918977, 6918977, 67610148886, 0148886, 67610301622, 0301622, 67610143913, 0143913
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i zastosowanie

Silniczek szyberdachu dedykowany jest do modeli BMW serii E38, E46 oraz Mini Cooper R50 i R53, gdzie odpowiada za sterowanie ruchem panelu dachowego. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, element współpracuje z oryginalnym sterowaniem komfortu oraz czujnikami położenia, co pozwala zachować prawidłowe otwieranie, uchylanie i domykanie szyberdachu.

Jako część z kategorii Regulatory i silniki do okien, ten silniczek pracuje w układzie odpowiedzialnym za komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu – prawidłowo działający napęd dachu minimalizuje ryzyko zacięć, nieszczelności oraz przeciążeń mechanizmu.

Budowa i parametry funkcjonalne

Silniczek szyberdachu BMW został zaprojektowany jako kompaktowy napęd elektryczny, montowany bezpośrednio w konstrukcji dachu. Zastosowana przekładnia zapewnia odpowiedni moment obrotowy do płynnego przesuwu panelu, a zintegrowane czujniki położenia (w zależności od wersji instalacji pojazdu) umożliwiają sterownikowi precyzyjne zatrzymywanie szyberdachu w zadanych pozycjach.

Do kluczowych cech funkcjonalnych należą:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej BMW i Mini,
• stabilna praca w typowych zakresach obciążenia mechanizmu szyberdachu,
• możliwość współpracy z systemem komfortowego domykania szyb i dachu,
• konstrukcja przewidziana do wielokrotnego cyklu otwierania i zamykania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka szyberdachu

Zastosowanie oryginalnego silniczka szyberdachu w BMW E38, E46 oraz Mini Cooper R50/R53 pozwala zachować spójność całego układu dachowego. Fabryczne dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem, nieprawidłowego pozycjonowania panelu czy błędów w pracy modułu komfortu. To szczególnie istotne w pojazdach, w których szyberdach jest intensywnie eksploatowany.

Wybierając używany element OEM, zyskujesz:

• zgodność z oryginalną wiązką i złączami,
• odpowiednie parametry pracy dobrane przez producenta pojazdu,
• możliwość przywrócenia sprawności szyberdachu bez kosztownych przeróbek instalacji.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowany silniczek szyberdachu jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Przed sprzedażą tego typu komponenty są zazwyczaj sprawdzane pod kątem poprawnej pracy napędu oraz reakcji na sterowanie, co pozwala ograniczyć ryzyko zakupu niesprawnego modułu.

Dla prawidłowego doboru części warto posłużyć się numerem OEM oraz dostępnymi numerami zastępowalnymi – umożliwia to precyzyjne dopasowanie silniczka do konkretnej wersji nadwozia i wyposażenia. W razie wątpliwości zalecane jest porównanie oznaczeń z demontowaną częścią lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce BMW/Mini.

Regulatory i silniki do okien BMW – dobór i rozbudowa układu

Jeśli szukasz innych regulatorów i silników do okien BMW – na przykład do szyb bocznych lub pozostałych mechanizmów elektrycznych w drzwiach – sprawdź naszą dedykowaną kategorię: regulatory i silniki do okien BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz cały zestaw elementów odpowiedzialnych za komfortową pracę szyb i dachu w swoim aucie.

Wsparcie techniczne i wiedza o jednostkach napędowych BMW

Przy okazji prac serwisowych przy dachu czy instalacji elektrycznej warto zwrócić uwagę na ogólny stan pojazdu, w tym jednostki napędowej. Dla użytkowników BMW przygotowano praktyczny materiał, który omawia newralgiczne silniki w popularnym modelu serii 3 – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. To pomocne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu większych prac serwisowych i budżetu na eksploatację auta.