BMW G20 G21 G28 G80 G81 Silniczek Podnośnika Szyby Tylny Lewy 5A607F3

BMW G20 G21 G28 G80 G81 Silniczek Podnośnika Szyby Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnej obsługi tylnej lewej szyby w nowoczesnych modelach BMW serii 3 i M3. Zapewnia stabilną pracę mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, zachowując fabryczne parametry komfortu oraz bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A607F3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A5C897
• Numery zastępowalne: 5A607F3, 5A5C897, 61355A5C897, 8495867, 51358495867
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek podnośnika szyby przeznaczony jest do montażu w obszarze tylnej lewej części nadwozia, gdzie odpowiada za napęd mechanizmu szyby drzwiowej. Element współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną BMW, umożliwiając płynne sterowanie szybą z panelu kierowcy oraz z przycisku w tylnych drzwiach.

Jako komponent dedykowany do konkretnych generacji BMW serii 3 i M3, zachowuje właściwe punkty mocowania oraz dopasowanie do oryginalnego prowadzenia wiązki elektrycznej, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Zastosowanie oryginalnego silniczka podnośnika szyby w BMW pozwala utrzymać spójność z fabrycznym systemem sterowania komfortem. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z modułami komfortu i zabezpieczeniami przeciwzgnieceniowymi,
• odpowiednią prędkość pracy szyby, bez szarpnięć i niepożądanych opóźnień,
• zachowanie właściwego kierunku obrotów i momentu napędowego dla mechanizmu podnośnika.

Dzięki temu kierowca i pasażerowie otrzymują przewidywalne działanie szyby, zgodne z fabrycznymi ustawieniami BMW, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i dla trwałości całego mechanizmu drzwi.

Charakterystyka montażowa

Silniczek jest przygotowany do pracy w pozycji Rear, Left, co eliminuje konieczność adaptacji czy modyfikacji mocowań po stronie użytkownika. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z oryginalnym podnośnikiem szyby, dzięki czemu montaż sprowadza się do:

• mechanicznego przykręcenia w fabrycznych punktach mocowania,
• podłączenia do istniejącej wiązki elektrycznej,
• sprawdzenia poprawności działania z poziomu przełączników szyb.

Takie rozwiązanie ogranicza czas serwisu i zmniejsza ryzyko problemów z kompatybilnością, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych modelach BMW, gdzie układy komfortu są zintegrowane z elektroniką pojazdu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z grupy części używanych BMW, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu silniczek sprawdzi się zarówno przy typowej naprawie niesprawnego podnośnika, jak i przy wymianie profilaktycznej w przypadku objawów takich jak spowolniona praca szyby czy sporadyczne zatrzymania.

Wybór oryginalnego silniczka podnośnika szyby jest szczególnie korzystny w autach, w których zależy nam na utrzymaniu fabrycznej funkcjonalności systemu komfortu oraz zgodności z pozostałymi elementami instalacji elektrycznej.

Regulatory i silniki do okien BMW – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb, mechanizmy podnośników czy moduły sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o BMW

Przy pracach serwisowych w nowoczesnych modelach BMW warto znać typowe słabe punkty jednostek napędowych i osprzętu, aby lepiej planować budżet na eksploatację auta. Pomocny może być praktyczny poradnik po problematycznych silnikach, dostępny w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pozwala lepiej zrozumieć specyfikę konstrukcji BMW i świadomie podejmować decyzje serwisowe.