Ford Fiesta Mk6 Silniczek Szyby Przedni Lewy 3-Drzwiowy 2S51-14A389-AA

Ford Fiesta Mk6 Silniczek Szyby Przedni Lewy 3-Drzwiowy to precyzyjny element z grupy Regulatory i silniki do okien, zaprojektowany do obsługi mechanizmu podnoszenia szyby kierowcy w nadwoziu 3‑drzwiowym. Odpowiednie umiejscowienie w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym mechanizmem szyby i instalacją elektryczną Forda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2S51-14A389-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2S51-14A389-AA
• Numery zastępowalne: 2S51-14A389-AA, 2S5114A389AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek szyby przeznaczony jest do montażu w przednich, lewych drzwiach Forda Fiesta Mk6 w wersji 3‑drzwiowej. Odpowiada za napęd elektrycznego podnośnika szyby, umożliwiając płynne otwieranie i zamykanie szyby z poziomu przycisku w drzwiach lub panelu sterowania. Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji drzwi zachowana jest prawidłowa geometria pracy szyby oraz stabilne prowadzenie w prowadnicach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie oryginalnego silniczka w Ford Fiesta Mk6 pozwala zachować spójność z fabryczną instalacją elektryczną oraz parametrami pracy układu komfortu. Odpowiednie dopasowanie złącza, kierunku obrotów i momentu napędowego przekłada się na:

• pewną współpracę z istniejącym mechanizmem podnośnika szyby,
• stabilną prędkość podnoszenia i opuszczania szyby,
• ograniczenie ryzyka przeciążeń i zacięć w prowadnicach,
• zachowanie fabrycznych ustawień komfortu i ergonomii obsługi.

Element z grupy Regulatory i silniki do okien dobrany pod konkretny model Forda minimalizuje konieczność przeróbek instalacji oraz pozwala na montaż zgodny z założeniami producenta pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Silniczek pracuje w obszarze przednich, lewych drzwi, co wymaga precyzyjnego dopasowania do konstrukcji blacharskiej i fabrycznych punktów mocowania. Prawidłowo dobrany element:

• ułatwia montaż w miejscu przewidzianym przez producenta,
• zapewnia właściwe spasowanie z ramą drzwi i mechanizmem podnośnika,
• ogranicza czas potrzebny na demontaż i ponowny montaż tapicerki drzwiowej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montażowej możliwe jest utrzymanie szczelności drzwi oraz poprawnej pracy szyby w całym zakresie ruchu.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Oferowany silniczek szyby to część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu podnoszenia szyby przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Forda. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem zgodności z fabryczną konstrukcją.

Regulatory i silniki do okien Ford – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb pasażera, dodatkowe silniki czy kompletne mechanizmy podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów

Przy doborze elementów elektrycznych i napędowych do Forda warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat używanych komponentów. W kontekście optymalizacji budżetu naprawczego pomocny będzie ekspercki poradnik opisujący fakty i mity dotyczące części z drugiej ręki – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który porządkuje podejście do doboru podzespołów według numerów OEM i realnych oszczędności.

Jeżeli chcesz szerzej zaplanować ekonomiczną eksploatację swojego Forda, w tym dobór oryginalnych komponentów przy naprawach mechanicznych i blacharskich, przydatne wskazówki znajdziesz w materiale Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, który pomaga świadomie łączyć jakość części z kosztami serwisu.