Ford Fiesta St-3 Mk8 Podnośnik Szyby Prawy Przedni H1BB-B23200-CE

Ford Fiesta ST-3 Mk8 podnośnik szyby prawy przedni to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do pracy w przednich prawych drzwiach. Zapewnia stabilne prowadzenie szyby, właściwą geometrię jej ruchu oraz pewną współpracę z fabrycznym sterowaniem elektrycznym, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2499854
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2499854
• Numery zastępowalne: 2499854, H1BB-B23200-CE, H1BBB23200CE, H1BB-B23208-CE, H1BBB23208CE
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany podnośnik jest zaprojektowany do montażu w przednich prawych drzwiach, w strefie odpowiedzialnej za prowadzenie i podnoszenie szyby. Jako element oryginalny marki Ford zachowuje fabryczne punkty mocowania, dzięki czemu współpracuje z konstrukcją drzwi bez konieczności modyfikacji blach czy tapicerki. Podnośnik odpowiada za:

• płynne podnoszenie i opuszczanie szyby w osi pionowej,
• utrzymanie stabilnej pozycji szyby w prowadnicach,
• właściwą współpracę z fabrycznym przełącznikiem sterowania szybą,
• zachowanie szczelności i ograniczenie hałasu poprzez prawidłowe doszczelnienie szyby względem uszczelek.

Budowa i dopasowanie montażowe

Podnośnik należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest elementem układu odpowiedzialnego za mechaniczne przemieszczenie szyby oraz przeniesienie napędu z silnika elektrycznego. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w drzwiach przednich po stronie pasażera, z uwzględnieniem geometrii nadwozia wersji ST-3 Mk8. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowane są:

• oryginalne punkty mocowania do poszycia drzwi,
• prawidłowe prowadzenie linki lub ramion mechanizmu względem szyby,
• kompatybilność z fabrycznym osprzętem drzwi (prowadnice, szyba, uszczelki).

Korzyści z zastosowania oryginalnego podnośnika

Zastosowanie oryginalnego podnośnika w Ford Fiesta ST-3 Mk8 pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną drzwi oraz ograniczyć ryzyko problemów typowych dla zamienników, takich jak przekoszenie szyby czy nadmierne luzy. Precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu ułatwia montaż i skraca czas serwisu, co jest istotne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników indywidualnych. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy szyby (prędkość, płynność ruchu),
• mniejsze ryzyko ponownych napraw wynikających z niedopasowania elementu,
• spójność z oryginalnym systemem sterowania szybami w pojeździe.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu podnoszenia szyby przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytego mechanizmu, gdy priorytetem jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem fabrycznego dopasowania. Podnośnik sprawdzi się jako:

• zamiennik uszkodzonego mechanizmu w drzwiach przednich po prawej stronie,
• element wykorzystywany przy kompleksowej regeneracji drzwi,
• część stosowana w profesjonalnych warsztatach specjalizujących się w marce Ford.

Regulatory i silniki do okien Ford – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia szyb, napędy elektryczne czy prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Dobór części a numery OEM i zastępowalne

Przy doborze elementów takich jak podnośniki szyb, silniki czy inne komponenty z grupy sterowania szybami, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerach katalogowych oraz zgodność z konkretną wersją nadwozia i wyposażenia. W przypadku wątpliwości dotyczących interpretacji oznaczeń producenta, sposobu weryfikacji po numerach lub opłacalności stosowania części używanych, warto skorzystać z wiedzy eksperckiej. Szczegółowe omówienie zasad doboru po numerach, a także porównanie kosztów zakupu nowych i używanych elementów napędowych znajdziesz w artykule: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.