Seat Leon Mk2 Silniczek Szyby Przedni Lewy 2.0 TDI Diesel 3C0959792A

Seat Leon Mk2 Silniczek Szyby Przedni Lewy 2.0 TDI Diesel to precyzyjny element z grupy Regulatory i silniki do okien, zaprojektowany do obsługi szyby kierowcy w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Używany silniczek zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą współpracę z instalacją elektryczną oraz mechanizmem podnoszenia szyby w Twoim Leonie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1P0837401Q
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1P0837401Q
• Numery zastępowalne: 1P0837401Q, 1P0 837 401 Q, 3C0959792A, 3C0 959 792 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek odpowiada za napęd mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby po stronie kierowcy, w przedniej części nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej pozwala na bezpośrednią integrację z fabrycznym panelem sterowania w drzwiach oraz z modułem komfortu, co przekłada się na płynne działanie szyby podczas codziennej eksploatacji auta z silnikiem Diesla. Dzięki konstrukcji przewidzianej dla konkretnej pozycji montażowej, element współpracuje z prowadnicami i ramą drzwi w sposób ograniczający opory ruchu szyby, co sprzyja stabilnej pracy układu i zmniejsza ryzyko przeciążeń elektrycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka szyby

Zastosowanie dedykowanego silniczka w przednich lewych drzwiach przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie prawidłowej geometrii pracy mechanizmu podnoszenia szyby,
• spójność z fabrycznym sterowaniem komfortu i zabezpieczeniami elektrycznymi,
• ograniczenie ryzyka zacięć szyby wynikających z niedopasowania elementu,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek w przyszłości. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne działanie szyby kierowcy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i bezpieczeństwa – szczególnie podczas częstego korzystania z funkcji otwierania i zamykania okna w ruchu miejskim.

Stan elementu i aspekty montażowe

Silniczek pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu. Używany komponent tego typu jest chętnie wybierany przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego dopasowania przy jednoczesnej optymalizacji budżetu serwisowego. Element jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego silniczka szyby, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania oraz wiązki elektrycznej. Taka konfiguracja sprzyja sprawnemu serwisowi i ogranicza czas postoju pojazdu w warsztacie.

Jak świadomie wybierać używane podzespoły elektryczne

Przy doborze używanych elementów z grupy napędów szyb warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz na przeznaczenie do konkretnej strony pojazdu. Pomocne jest także korzystanie z numerów referencyjnych i danych OEM, które ułatwiają dopasowanie części do konkretnej wersji wyposażenia oraz typu jednostki napędowej. Jeżeli chcesz poszerzyć wiedzę o tym, jak bezpiecznie kupować używane podzespoły, w tym elementy współpracujące z układami napędowymi, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji oznaczeń OEM, analizy opłacalności oraz zasad doboru części po numerze identyfikacyjnym pojazdu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu szyb Seat

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe napędy szyb, moduły sterujące czy kompletne mechanizmy podnoszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Seat.

Podsumowanie

Seat Leon Mk2 Silniczek Szyby Przedni Lewy 2.0 TDI Diesel to praktyczne rozwiązanie dla kierowców poszukujących oryginalnego napędu szyby kierowcy w samochodzie z silnikiem wysokoprężnym. Używany element z grupy Regulatory i silniki do okien pozwala przywrócić prawidłowe działanie szyby przy zachowaniu fabrycznego dopasowania i racjonalnych kosztów serwisowych, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych.