VW Volkswagen Golf Mk5 Silnik Podnośnika Szyby Prawy Tył 1K4839402C

VW Volkswagen Golf Mk5 Silnik Podnośnika Szyby Prawy Tył to fabryczny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnej pracy w tylnej, prawej szybie nadwozia. Odpowiada za stabilne podnoszenie i opuszczanie szyby, zapewniając wygodną obsługę elektrycznego sterowania oraz poprawne działanie całego mechanizmu w drzwiach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K4839402C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K4839402C
• Numery zastępowalne: 1K4839402C, 1K4 839 402 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silnik podnośnika szyby zastosowany w Golfie piątej generacji pracuje w tylnej, prawej części nadwozia, współpracując z mechanizmem prowadnic i cięgien. Jego zadaniem jest płynne przeniesienie napędu na układ podnoszenia, tak aby szyba poruszała się równomiernie, bez zacięć i nadmiernych luzów.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w elektryczne sterowanie szybami, gdzie wymagana jest powtarzalna, stabilna praca przy częstym użytkowaniu. Odpowiednio dobrany silnik podnośnika ogranicza ryzyko przeciążeń mechanizmu, hałasu podczas pracy oraz nieprawidłowego domykania szyby.

Zastosowanie w Volkswagen Golf Mk5

VW Volkswagen Golf Mk5 Silnik Podnośnika Szyby Prawy Tył został zaprojektowany z myślą o specyficznej geometrii drzwi tylnej prawej strony w tym modelu. Oznacza to dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania, właściwej orientacji złączy oraz kierunku pracy względem prowadnic szyby.

W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejszy montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego silnika,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy szyby,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami stosowanymi przez Volkswagen, element ten pozwala przywrócić poprawne działanie tylnej szyby bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w wiązkę przewodów.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Silnik należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest przeznaczony do pracy w środowisku o zmiennych obciążeniach mechanicznych i elektrycznych. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, z uwzględnieniem ograniczonej przestrzeni wewnątrz drzwi oraz konieczności współpracy z fabrycznym mechanizmem podnośnika.

Przy wymianie warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ustawienie mechanizmu względem prowadnic szyby,
• pewne zamocowanie w punktach przewidzianych przez producenta,
• dokładne podłączenie złącza elektrycznego, bez naprężeń na wiązce.

Takie podejście pozwala ograniczyć ryzyko ponownej awarii oraz zapewnia stabilną pracę w dłuższej perspektywie eksploatacyjnej.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany silnik pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu szyb przy zachowaniu zgodności z rozwiązaniami fabrycznymi. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia sprawności tylnej prawej szyby bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji stosowanej przez producenta pojazdu.

Zastosowanie takiego rozwiązania jest szczególnie korzystne w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdzie kluczowe jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem poprawnej funkcjonalności i dopasowania do konkretnej wersji nadwozia.

Regulatory i silniki do okien Volkswagen – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, moduły sterujące czy kompletne mechanizmy podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o awariach

Przy diagnozowaniu problemów z elektryką i napędami w samochodach przydatna jest znajomość typowych usterek w różnych modelach. W przypadku marek premium, takich jak BMW, warto zapoznać się z analizą awaryjności jednostek napędowych – praktyczne informacje znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pomaga lepiej planować serwis i unikać kosztownych błędów.