Volkswagen VW Golf Mk6 Silniczek Podnośnika Szyby Lewy Tył 1K4839401D

Volkswagen VW Golf Mk6 Silniczek Podnośnika Szyby Lewy Tył to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi tylnej, lewej szyby w nadwoziu. Zapewnia stabilną pracę mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, co przekłada się na wygodę użytkowania oraz prawidłowe domykanie otworu okiennego w Twoim Volkswagenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K4839401E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K4839401E
• Numery zastępowalne: 1K4839401E, 1K4 839 401 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek podnośnika szyby montowany jest w tylnej, lewej części nadwozia i współpracuje z mechanizmem prowadnic oraz instalacją elektryczną pojazdu. Odpowiada za płynne sterowanie ruchem szyby z poziomu przycisków w drzwiach lub panelu kierowcy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i szczelności wnętrza.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w pojeździe element ten jest konstrukcyjnie dopasowany do geometrii drzwi, punktów mocowania oraz wiązki elektrycznej, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Zastosowanie oryginalnego silniczka podnośnika szyby w Volkswagenie Golf Mk6 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu okiennego. Odpowiednio dobrany moment obrotowy oraz charakterystyka pracy napędu sprzyjają równomiernemu przesuwaniu szyby, bez szarpnięć i nadmiernych obciążeń dla mechanizmu.

Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie kompatybilności z fabryczną instalacją elektryczną i sterowaniem,
• dopasowanie do konstrukcji drzwi po stronie tylnej lewej,
• ograniczenie ryzyka błędów montażowych dzięki przewidzianym punktom mocowania,
• utrzymanie właściwej pracy szyby, co wpływa na szczelność i akustykę wnętrza.

Stan i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu podnoszenia szyby przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt, a jednocześnie oczekuje się zachowania fabrycznego standardu dopasowania.

Silniczek sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego napędu, jak i przy kompleksowej obsłudze drzwi, obejmującej np. serwis mechanizmu prowadnic czy uszczelnień. Dzięki temu można w sposób uporządkowany przywrócić pełną funkcjonalność tylnej lewej szyby.

Regulatory i silniki do okien Volkswagen – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy szyb, mechanizmy prowadnic czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Volkswagen.

Dobór po numerach OEM i podejście do używanych podzespołów

Przy doborze silniczka podnośnika szyby do konkretnej wersji nadwozia i wyposażenia warto korzystać z oznaczeń producenta oraz danych katalogowych, aby zapewnić pełną zgodność z pojazdem. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz nieprawidłową pracą układu.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w samochodach, w tym znaczenie numerów OEM przy doborze części, praktyczne przykłady oraz proporcje kosztów w porównaniu z nowymi elementami, zajrzyj do poradnika Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia te zagadnienia w sposób ekspercki i uporządkowany.