Ford Fiesta Mk1 Panel Silnika Podnośnika Szyby Przedni Lewy C1BB-A045H17-AB

Ford Fiesta Mk1 Panel Silnika Podnośnika Szyby Przedni Lewy to element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do pracy w przedniej, lewej strefie nadwozia. Zaprojektowany jako część oryginalnej konstrukcji Forda, zapewnia właściwe prowadzenie i stabilne mocowanie mechanizmu podnoszenia szyby, co przekłada się na przewidywalną pracę całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1792742-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1792742
• Numery zastępowalne: 1792742, C1BB-A045H17-AB, C1BBA045H17AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Panel silnika podnośnika szyby w Ford Fiesta Mk1 odpowiada za sztywne osadzenie napędu i prowadnic w drzwiach po stronie kierowcy. Umiejscowienie w obszarze przód – lewa sprawia, że element ten ma znaczenie zarówno dla komfortu obsługi szyby, jak i dla poprawnego spasowania szyby z uszczelkami oraz ramą drzwi. Właściwie dobrany panel pozwala zachować:

• stabilne mocowanie silnika podnośnika szyby,
• prawidłową geometrię prowadzenia szyby w prowadnicach,
• powtarzalną pracę mechanizmu przy wielokrotnym podnoszeniu i opuszczaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Jako część przygotowana dla marki Ford, panel jest konstrukcyjnie dopasowany do drzwi Ford Fiesta Mk1, co ogranicza ryzyko problemów montażowych. Fabryczna geometria mocowań ułatwia przeniesienie napędu z silnika na mechanizm podnośnika bez dodatkowych przeróbek czy dopasowywania otworów. Do kluczowych zalet zastosowania oryginalnego panelu należą:

• zgodność z fabrycznym układem drzwi i uszczelnień,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości,
• spójność z pozostałymi elementami układu szyb w pojeździe.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Panel jest przeznaczony do montażu w przednich lewych drzwiach, w miejscu fabrycznego mocowania silnika podnośnika szyby. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest wykorzystanie seryjnych punktów mocowania oraz seryjnych złączy mechanizmu, co sprzyja sprawnej wymianie w warunkach warsztatowych. W praktyce oznacza to, że:

• nie ma potrzeby ingerencji w konstrukcję drzwi,
• mechanizm podnośnika zachowuje przewidziany przez producenta zakres pracy,
• ogranicza się ryzyko niewłaściwego domykania szyby lub jej klinowania.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element oferowany jest jako używany komponent oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu szyb przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy serwisie starszych generacji pojazdów, gdzie dostępność nowych części bywa ograniczona, a priorytetem jest dopasowanie i poprawna praca mechanizmu. W przypadku rozwiązywania problemów z pracą szyby po stronie kierowcy – takich jak nierówne podnoszenie, nadmierne luzy czy hałas podczas pracy – wymiana panelu silnika podnośnika szyby może być jednym z kluczowych etapów przywracania prawidłowej funkcjonalności drzwi.

Powiązane elementy i dobór części

Przy doborze panelu do konkretnego egzemplarza Ford Fiesta Mk1 warto zwrócić uwagę na zgodność z układem drzwi oraz typem zastosowanego mechanizmu podnośnika. Pomocne mogą być oznaczenia producenta oraz numery referencyjne, które ułatwiają identyfikację właściwej wersji elementu w katalogach serwisowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru szyb bocznych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak silniki podnośników, prowadnice czy kompletne mechanizmy, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford. Przy szerszych pracach związanych z układami napędowymi i osprzętem w pojeździe pomocny może być ekspercki poradnik dotyczący doboru używanych podzespołów, procedur identyfikacji po numerach oraz analizy opłacalności napraw – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne aspekty pracy z częściami używanymi.