Ford Puma CF7 ST Gałka Zmiany Biegów 6-Biegowa Manualna K1BR-7217-AA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Ford Puma CF7 ST Gałka Zmiany Biegów 6‑Biegowa Manualna to oryginalny element z grupy Ręczne skrzynie biegów, przeznaczony do samochodów marki Ford. Umożliwia precyzyjne sterowanie manualną przekładnią, poprawiając ergonomię i komfort obsługi lewarka biegów w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: K1BR-7217-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: K1BR-7217-AA
• Numery zastępowalne: K1BR-7217-AA, K1BR7217AA, 2584511
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i funkcja gałki zmiany biegów

Prezentowana gałka jest zaprojektowana do współpracy z manualną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach. Odpowiada za pewny chwyt dłoni, czytelny układ biegów oraz stabilne prowadzenie lewarka podczas zmiany przełożeń, co przekłada się na bardziej przewidywalną pracę całego układu napędowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji pod Forda, element zachowuje właściwą geometrię względem drążka, co ogranicza luzy i niepożądane wibracje. To szczególnie istotne w dynamicznie zestrojonych wersjach, gdzie precyzja zmiany biegów wpływa na odczuwalną reakcję samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej gałki Ford

Zastosowanie oryginalnej gałki w modelu Ford Puma CF7 ST pozwala utrzymać spójność stylistyczną wnętrza oraz zachować fabryczne odczucia z pracy lewarka. Element jest dopasowany do charakteru sportowej wersji, zapewniając:

• spójność wizualną z pozostałymi komponentami kabiny,
• ergonomiczny kształt ułatwiający szybką zmianę przełożeń,
• odpowiednią sztywność połączenia z drążkiem,
• zachowanie fabrycznego skoku i oporu lewarka. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu oraz komfortową obsługę skrzyni, bez konieczności adaptacji do niefabrycznych rozwiązań.

Charakterystyka techniczna w kontekście skrzyni manualnej

Gałka została przygotowana do współpracy z 6‑biegową przekładnią manualną, co zapewnia właściwe odwzorowanie schematu biegów oraz kompatybilność z mechanizmem wybieraka. Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem:

• czytelnego prowadzenia ręki pomiędzy poszczególnymi przełożeniami,
• stabilnego osadzenia na drążku,
• odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne w samochodzie o charakterze sportowym. Dzięki temu element dobrze sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i podczas bardziej dynamicznego użytkowania, gdzie częsta zmiana biegów wymaga powtarzalnej, przewidywalnej pracy lewarka.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowana gałka pochodzi z segmentu używanych części Ford, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego lub uszkodzonego elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznego charakteru pracy skrzyni bez inwestowania w drogie zamienniki. Element sprawdzi się zarówno jako zamiennik w przypadku zużycia dotychczasowej gałki, jak i przy odświeżeniu wnętrza pojazdu, gdy priorytetem jest poprawa odczuć z prowadzenia oraz estetyki strefy lewarka biegów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy lewarka, mieszki czy elementy wybieraka, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza o skrzyniach biegów

Przy doborze elementów do przekładni manualnej warto znać typowe objawy zużycia oraz różnice pomiędzy poszczególnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i zakupu komponentów do przekładni znajdziesz w artykule „Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni”, który pomoże lepiej zaplanować prace serwisowe w Twoim samochodzie.