Ford Focus Mk3 ST Skrzynia Biegów Manualna 6-Biegów 2.0 TDCi F1FR-7002-PCC

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Focus Mk3 ST Skrzynia Biegów Manualna 6-Biegów 2.0 TDCi to fabryczna, ręczna przekładnia przeznaczona do sportowej wersji Focusa z silnikiem wysokoprężnym. Używana skrzynia z tej serii jest ceniona za precyzyjną pracę mechanizmu zmiany przełożeń oraz dobrą współpracę z jednostką Diesla, co przekłada się na dynamiczne, a jednocześnie ekonomiczne prowadzenie. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego elementu napędowego zamiast uniwersalnych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: F1FR-7002-PCC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: F1FR-7002-PCC
• Numery zastępowalne: 1882808, F1FR-7002-PCC, F1FR7002PCC
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCi

Opisywana skrzynia należy do grupy Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana z myślą o wersji ST z silnikiem Diesla. Zastosowanie sześciu przełożeń pozwala na optymalne wykorzystanie charakterystyki momentu obrotowego jednostki 2.0 TDCi, zarówno w jeździe miejskiej, jak i autostradowej. Konstrukcja przekładni jest dostosowana do obciążeń typowych dla mocniejszej odmiany ST, co ma znaczenie przy dynamicznej eksploatacji.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu skrzynia zachowuje właściwe punkty mocowania, geometrię oraz współpracę z seryjnym osprzętem napędu, co ułatwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego podzespołu. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością oraz koniecznością przeróbek.

Charakterystyka techniczna skrzyni manualnej 6-biegów

Manualna konstrukcja przekładni zapewnia kierowcy bezpośrednią kontrolę nad doborem przełożeń, co jest szczególnie istotne w wersji ST nastawionej na bardziej dynamiczny styl jazdy. Zastosowanie sześciu biegów umożliwia:

• lepsze wykorzystanie zakresu obrotów silnika Diesla,
• utrzymanie niższych obrotów przy prędkościach przelotowych,
• bardziej elastyczne dopasowanie przełożeń do warunków drogowych.

Przekładnia jest skonfigurowana pod typ paliwa Diesel, co oznacza dostosowanie zestopniowania biegów do wysokiego momentu obrotowego dostępnego w niskim i średnim zakresie obrotów. Typ skrzyni biegów Manual sprzyja również prostszej obsłudze serwisowej w porównaniu z konstrukcjami automatycznymi czy dwusprzęgłowymi.

Zastosowanie w układzie napędowym i korzyści z montażu

W układzie napędowym Focusa ST ta skrzynia biegów odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z silnika Diesla na koła przy zachowaniu odpowiedniej trwałości i kultury pracy. Wymiana zużytej przekładni na prezentowany model pozwala przywrócić:

• prawidłową pracę mechanizmu zmiany biegów,
• właściwe przyspieszenie i elastyczność auta,
• stabilne obroty silnika przy zadanych prędkościach.

Używany podzespół z tej serii jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej charakterystyki prowadzenia przewidzianej przez producenta. To szczególnie istotne w przypadku wersji ST, gdzie zestrojenie napędu ma bezpośredni wpływ na odczucia z jazdy.

Stan, weryfikacja i aspekty praktyczne zakupu

Oferowana skrzynia pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowana jako element używany, co w praktyce oznacza korzystny stosunek ceny do funkcjonalności przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację luzów oraz wymianę oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami serwisowymi. Takie podejście pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał podzespołu i ograniczyć ryzyko późniejszych przestojów serwisowych.

Dla ułatwienia doboru części skrzynia posiada przypisany numer OEM oraz numery zastępowalne, które można zweryfikować z dokumentacją pojazdu lub katalogiem producenta. W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z aktualnie zamontowaną przekładnią lub skonsultować się z warsztatem specjalizującym się w marce Ford.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne ręczne przekładnie, obudowy czy podzespoły współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.

Wsparcie merytoryczne przy wyborze używanej skrzyni

Przy zakupie używanej przekładni manualnej do Focusa ST warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń, typ paliwa oraz rodzaj skrzyni. Szczegółowe omówienie różnic między skrzyniami manualnymi, automatycznymi i dwusprzęgłowymi, a także praktyczne wskazówki dotyczące zakupu elementów z demontażu znajdziesz w artykule: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Lektura materiału pozwala lepiej ocenić stan oferowanego podzespołu i świadomie zaplanować naprawę.