Ford Focus Mk2 1.6 TDCi Manualna Skrzynia Biegów 5-Biegowa 9M5R-7002-YB

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Ford Focus Mk2 1.6 TDCi Manualna Skrzynia Biegów 5‑Biegowa to oryginalny element z grupy Ręczne skrzynie biegów, przeznaczony do pojazdów marki Ford z silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDCi. Używana, manualna przekładnia 5‑biegowa stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców i warsztatów poszukujących sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji zamiast zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9M5R-7002-YB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9M5R-7002-YB
• Numery zastępowalne: 9M5R-7002-YB, 9M5R7002YB, 1706946
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Charakterystyka techniczna skrzyni biegów

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana jako manualna przekładnia 5‑stopniowa, dedykowana do jednostki 1.6 TDCi w Fordzie Focus Mk2. Konstrukcja manualna zapewnia bezpośrednie, przewidywalne przeniesienie momentu obrotowego, co przekłada się na dobrą kontrolę nad pojazdem zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie. Jako element z rodziny OEM Ford, skrzynia jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z fabrycznym osprzętem układu napędowego – od sprzęgła, przez półosie, po sterowanie wybierakiem. Dzięki temu zachowana jest właściwa charakterystyka przełożeń, zgodna z fabrycznymi założeniami producenta.

Zastosowanie w Ford Focus Mk2 1.6 TDCi

Manualna skrzynia 5‑biegowa została opracowana specjalnie z myślą o współpracy z silnikiem 1.6 TDCi w Fordzie Focus Mk2, co ułatwia dobór pod kątem kompatybilności mechanicznej i montażowej. Dla warsztatów oznacza to przewidywalny czas pracy, a dla użytkownika – zachowanie fabrycznej charakterystyki przyspieszania, elastyczności i prędkości obrotowej silnika przy jeździe autostradowej. W praktyce przekłada się to na:

• spójne działanie z seryjnym układem napędowym Forda,
• odpowiednie zestopniowanie biegów pod silnik wysokoprężny,
• możliwość zastosowania jako element wymienny w naprawach powypadkowych lub eksploatacyjnych.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni OEM

Używana, manualna skrzynia biegów OEM Ford to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu napędowego. W porównaniu z tanimi zamiennikami nieznanego pochodzenia, oryginalna konstrukcja zapewnia:

• zachowanie projektowej wytrzymałości i geometrii elementów wewnętrznych,
• lepszą przewidywalność zachowania pod obciążeniem,
• łatwiejszą identyfikację i dobór części serwisowych w przyszłości. Dla wielu użytkowników i serwisów wybór używanej przekładni OEM jest sposobem na ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Dobór, zgodność i aspekty praktyczne

Aby prawidłowo dobrać skrzynię do konkretnego egzemplarza Forda Focus Mk2, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta, numery części oraz numery zastępowalne – pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia pełną zgodność z istniejącą konfiguracją pojazdu. Produkt posiada przypisane numery referencyjne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanej skrzyni biegów jest opłacalny, jak oceniać jej stan oraz jak podejść do doboru po VIN, pomocny będzie artykuł: Czy warto inwestować w używane części samochodowe?

Rozszerzenie napraw w obrębie układu przeniesienia napędu Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie manualne, obudowy skrzyń czy elementy sterowania wybierakiem, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford. Dodatkowo, w sytuacjach gdy liczy się szybkie skrócenie czasu postoju auta w warsztacie, warto zapoznać się z materiałem opisującym wpływ dostępności używanych elementów OEM na tempo napraw: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?