Citroen Relay Boxer III 2.2 HDI Skrzynia Biegów Manual STT 9836567180

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Citroen Relay Boxer III 2.2 HDI Skrzynia Biegów Manual STT to fabryczna, używana ręczna skrzynia biegów przeznaczona do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym 2.2 HDI. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji manualnej, zachowującej oryginalną charakterystykę pracy układu napędowego Citroëna.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9836567180
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9836567180
• Numery zastępowalne: 9836567180, 98 365 671 80
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i jest dedykowana do jednostek napędowych typu Diesel w modelach Citroen Relay / Boxer III z silnikiem 2.2 HDI. Manualna konstrukcja zapewnia bezpośrednią kontrolę nad przełożeniami, co jest szczególnie istotne w samochodach dostawczych pracujących pod zmiennym obciążeniem i w zróżnicowanych warunkach drogowych. Układ został zaprojektowany z myślą o stabilnym przeniesieniu momentu obrotowego typowego dla silników wysokoprężnych, z naciskiem na trwałość przekładni i powtarzalność pracy synchronizatorów. Dzięki temu skrzynia dobrze sprawdza się zarówno w intensywnej eksploatacji miejskiej, jak i na długich trasach z pełnym ładunkiem.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni manualnej

Zastosowanie oryginalnej skrzyni biegów Citroën w pojeździe dostawczym pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji instalacji. To szczególnie ważne w przypadku aut użytkowych, gdzie liczy się przewidywalność zachowania pojazdu i powtarzalność reakcji na obciążenie.

• spójna współpraca z silnikiem Diesla 2.2 HDI,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki przełożeń,
• odpowiednie dopasowanie do seryjnego osprzętu pojazdu,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością elektroniki i osprzętu napędu. Dla flot i użytkowników profesjonalnych oznacza to mniejsze przestoje serwisowe oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości, ponieważ parametry pracy pozostają zgodne z dokumentacją producenta.

Stan, pochodzenie i dopasowanie

Skrzynia pochodzi z oferty marki Citroën i jest elementem używanym, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w przypadku pojazdów intensywnie eksploatowanych, gdzie liczy się relacja kosztu do przewidywanego okresu dalszej pracy. Dla prawidłowego doboru zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM lub numerach zastępowalnych oraz porównanie konfiguracji z aktualnie zamontowaną skrzynią. Ułatwia to uniknięcie problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z istniejącym osprzętem napędu.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie skrzyni manualnej w samochodzie dostawczym warto zwrócić uwagę na kilka aspektów serwisowych, które wpływają na trwałość całego układu:

• kontrola stanu sprzęgła i ewentualna wymiana przy tej samej operacji,
• weryfikacja szczelności uszczelnień i półosi,
• zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnego z zaleceniami producenta,
• sprawdzenie mocowań i poduszek zespołu napędowego. Takie podejście pozwala zminimalizować ryzyko ponownych demontaży w krótkim czasie i zwiększa szansę na długotrwałą, stabilną pracę całego układu przeniesienia napędu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, przekładnie czy kompletne zespoły manualne, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Citroen.

Więcej o wyborze używanej skrzyni biegów

Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanej skrzyni biegów warto oprzeć się na rzetelnych danych dotyczących procedur doboru po numerze OEM, realnych kosztów naprawy oraz typowych mitów związanych z częściami z demontażu. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z praktycznymi przykładami i odpowiedziami na najczęściej zadawane pytania, znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.