BMW E60 E61 525d M57N Skrzynia Biegów Automatyczna GA6HP26Z 7563429 7550777

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

BMW E60 E61 525d M57N Skrzynia Biegów Automatyczna GA6HP26Z to fabryczny element układu przeniesienia napędu przeznaczony do jednostek wysokoprężnych, zaprojektowany z myślą o płynnej, komfortowej i przewidywalnej zmianie przełożeń. Automatyczna konstrukcja skrzyni współpracuje z silnikiem Diesla, zapewniając stabilne przenoszenie momentu obrotowego oraz odpowiednią kulturę pracy w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym spójności z fabryczną specyfikacją BMW oraz zachowania oryginalnej charakterystyki jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7563429
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7563429
• Numery zastępowalne: 24007563429, 7563429, 24007556970, 24007550777, 7556970, 7550777
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana automatyczna skrzynia biegów jest konstrukcyjnie dostosowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza odpowiednio dobrane przełożenia, charakterystykę zmiany biegów oraz parametry pracy pod obciążeniem typowym dla jednostek Diesla. Zastosowanie przekładni typu Automatic pozwala na ograniczenie szarpnięć, stabilne ruszanie oraz przewidywalne zachowanie auta w ruchu miejskim i na trasie.

Wersja GA6HP26Z należy do grupy nowoczesnych automatycznych przekładni hydrokinetycznych, w których istotne jest prawidłowe sterowanie ciśnieniem oleju, precyzyjna praca sprzęgieł wielotarczowych oraz odpowiednia logika zmiany przełożeń. Dzięki temu skrzynia może zapewnić:

• płynne przełączanie biegów w pełnym zakresie obrotów,
• stabilne przenoszenie momentu obrotowego silnika Diesla,
• komfortową pracę w trybie jazdy miejskiej i autostradowej,
• spójność z fabrycznymi ustawieniami sterownika pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni automatycznej

Zastosowanie skrzyni zgodnej z fabryczną specyfikacją BMW pozwala zachować oryginalną charakterystykę prowadzenia pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji czy oprogramowania. Automatyczna przekładnia jest przygotowana do współpracy z systemami pokładowymi pojazdu, takimi jak sterowanie silnikiem, systemy bezpieczeństwa oraz układy wspomagające kierowcę.

Do głównych zalet zastosowania tego typu skrzyni w BMW serii 5 można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznego sposobu zmiany biegów i reakcji na pedał przyspieszenia,
• kompatybilność z układem napędowym opartym na silniku Diesla,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu przeniesienia napędu po awarii dotychczasowej skrzyni,
• spójność z oryginalną architekturą elektryczną i elektroniczną pojazdu.

Stan i zastosowanie w praktyce

Oferowana skrzynia pochodzi z grupy używanych komponentów BMW, co oznacza, że jest przeznaczona dla użytkowników poszukujących rozwiązania zgodnego z fabryczną konstrukcją, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnego budżetu naprawy. Tego typu element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa przekładnia wykazuje objawy zużycia, nieprawidłowej zmiany biegów lub wymaga kompleksowej wymiany.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę układu chłodzenia oleju, stan przewodów oraz weryfikację oprogramowania sterującego, aby zapewnić prawidłową współpracę skrzyni z konkretną konfiguracją pojazdu. Profesjonalny montaż i adaptacja przekładni pozwalają w pełni wykorzystać jej możliwości oraz ograniczyć ryzyko nieprawidłowej pracy w przyszłości.

Integracja z układem napędowym Diesla

Ze względu na dedykowanie do jednostek wysokoprężnych, skrzynia została zaprojektowana z myślą o charakterystycznym przebiegu momentu obrotowego silnika Diesla. Odpowiednio dobrane przełożenia oraz logika zmiany biegów sprzyjają utrzymaniu optymalnych obrotów, co przekłada się na:

• stabilne przyspieszanie bez nadmiernych skoków obrotów,
• efektywne wykorzystanie momentu obrotowego w dolnym i średnim zakresie,
• komfortową jazdę przy stałych prędkościach,
• możliwość ekonomicznej eksploatacji przy zachowaniu dynamiki typowej dla BMW.

Dla właścicieli pojazdów z silnikiem Diesla istotne jest również prawidłowe funkcjonowanie układu wtryskowego. W kontekście diagnostyki całego napędu warto zapoznać się z materiałem omawiającym typowe problemy jednostek wysokoprężnych – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule o usterkach wtryskiwaczy diesla.

Komplementarne elementy i rozwój wiedzy technicznej

Przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu napędowego warto spojrzeć szerzej na konstrukcję samochodów klasy premium, w tym na rozwiązania stosowane w sportowych wersjach innych marek. Dla porównania charakterystyki napędu, pracy skrzyń biegów oraz układów hamulcowych w samochodach o zwiększonej mocy możesz skorzystać z analizy zawartej w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice konstrukcyjne w kontekście silnika, hamulców i podwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak przekładnie, elementy sterowania czy dodatkowe komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.