Peugeot 307 9HZ Skrzynia Biegów 2222LL 9680886910

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Peugeot 307 9HZ Skrzynia Biegów z kategorii Ręczne skrzynie biegów to fabryczny element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany specjalnie do współpracy z jednostką 9HZ. Używana, oryginalna skrzynia manualna zapewnia właściwe przełożenia, poprawną charakterystykę pracy i kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów montażowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2222LL
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2222LL
• Numery zastępowalne: 2222LL, 9680886910, 96 808 869 10, T6F222A40A, T6F 2 22A 40A
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia należy do grupy Ręczne skrzynie biegów i jest dedykowana do samochodów marki Peugeot z silnikiem 9HZ. Konstrukcja manualna oznacza bezpośrednie, mechaniczne sterowanie zmianą przełożeń, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta, dobrą kontrolę nad momentem obrotowym oraz prostszą obsługę serwisową w porównaniu z rozwiązaniami automatycznymi.

Manualny typ przekładni jest ceniony za klarowną budowę, możliwość precyzyjnego doboru biegów oraz mniejszą wrażliwość na błędy eksploatacyjne związane z układem hydraulicznym czy mechatronicznym. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy eksploatacji w warunkach miejskich i mieszanych, gdzie liczy się trwałość i przewidywalność działania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni manualnej

Zastosowanie oryginalnej skrzyni biegów w Peugeocie 307 z silnikiem 9HZ pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. Odpowiednio dobrane przełożenia wspierają właściwe przyspieszenie, elastyczność oraz ekonomię spalania, a także redukują ryzyko nieprawidłowej współpracy z elektroniką sterującą silnika.

Do kluczowych zalet takiej przekładni należą m.in.:

• spójność z fabrycznym układem napędowym i sterowaniem silnika,
• prostsza diagnostyka i obsługa serwisowa dzięki znanej konstrukcji manualnej,
• łatwiejsza dostępność części eksploatacyjnych (sprzęgło, wysprzęglik, elementy wybieraka),
• stabilne zachowanie pojazdu przy ruszaniu, przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem.

Stan, dopasowanie i aspekty montażowe

Skrzynia jest oferowana jako używany element marki Peugeot, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wymiana na fabryczną przekładnię manualną ogranicza konieczność przeróbek instalacji, mocowań czy osprzętu, co skraca czas montażu i zmniejsza ryzyko późniejszych nieszczelności lub hałasów wynikających z niedopasowania.

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność skrzyni z posiadanym egzemplarzem auta, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w sekcji specyfikacji technicznej. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać przekładnię do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika, unikając problemów z kompatybilnością.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice między przekładniami oraz świadomie wybrać używaną skrzynię, przydatny będzie poradnik opisujący typowe usterki i kryteria doboru. Szczegółowe omówienie tematu znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu technicznego i eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Peugeocie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wybieraki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Peugeot.