Ford Transit Connect Mk2 Dźwignia Zmiany Biegów AV6R-7201-PA

Ford Transit Connect Mk2 Dźwignia Zmiany Biegów AV6R-7201-PA to oryginalny element układu sterowania Ręczne skrzynie biegów, przeznaczony do precyzyjnej obsługi manualnej przekładni w Fordzie Transit Connect drugiej generacji. Używana, fabryczna dźwignia zapewnia właściwą geometrię prowadzenia biegów, zachowując zgodność z konstrukcją producenta i stabilną pracę mechanizmu wybieraka. To rozwiązanie, które pozwala przywrócić poprawne działanie zmiany przełożeń bez ingerencji w projekt układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1750287
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1750287
• Numery zastępowalne: 1750287, AV6R7201PA, AV6R-7201-PA
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Dźwignia zmiany biegów w Fordzie Transit Connect Mk2 odpowiada za mechaniczne przeniesienie ruchu ręki kierowcy na mechanizm wybieraka w skrzyni manualnej. Prawidłowo dobrany element gwarantuje:

• czytelne, powtarzalne prowadzenie lewarka w bramkach biegów,
• właściwe pozycjonowanie przełożeń w całym zakresie pracy skrzyni,
• stabilne działanie układu przy codziennej eksploatacji pojazdu dostawczego. Oryginalna dźwignia jest zaprojektowana pod konkretne parametry konstrukcyjne modelu, co minimalizuje ryzyko luzów, haczenia biegów czy nieprawidłowego zazębiania przełożeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej dźwigni

Zastosowanie fabrycznego elementu sterującego skrzynią manualną w Fordzie Transit Connect Mk2 pozwala zachować spójność całego układu napędowego. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego skoku i oporu lewarka,
• kompatybilność z istniejącym osprzętem skrzyni biegów,
• brak konieczności modyfikacji mocowań czy dodatkowych adaptacji. Używany komponent OEM jest często bardziej przewidywalny eksploatacyjnie niż zamienniki o niejednolitej jakości wykonania, co ma znaczenie zwłaszcza w intensywnie użytkowanych pojazdach dostawczych.

Dobór po numerach i integracja z układem

Dźwignia została zaprojektowana specjalnie do współpracy z manualną przekładnią w Fordzie Transit Connect Mk2, dzięki czemu zachowuje pełną zgodność z fabrycznym układem sterowania. Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną konfigurację pojazdu. Właściwe dopasowanie przekłada się na poprawną pracę mechanizmu wybieraka, bez konieczności ingerencji w konstrukcję skrzyni. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć typowe objawy uszkodzeń przekładni manualnych oraz różnice między wymianą a regeneracją, warto zapoznać się z artykułem: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?

Stan, montaż i aspekty praktyczne

Oferowana dźwignia zmiany biegów jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej Forda. Element pochodzący z demontażu fabrycznego układu zwykle nie wymaga dodatkowych przeróbek, a montaż sprowadza się do standardowych czynności serwisowych wykonywanych w obrębie tunelu środkowego i mechanizmu sterowania skrzynią. Dla użytkowników i warsztatów, które chcą uporządkować proces zakupu elementów z rynku wtórnego, pomocny może być poradnik: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności części oraz pracy z numerami OEM.

Rozszerzenie prac w obrębie układu zmiany biegów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak cięgna sterujące, elementy wybieraka czy podzespoły przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.

Podsumowanie

Ford Transit Connect Mk2 Dźwignia Zmiany Biegów AV6R-7201-PA to fabryczny element sterujący manualną przekładnią, który pozwala przywrócić prawidłową pracę lewarka i zachować parametry przewidziane przez producenta. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują zgodności z oryginalnym projektem układu napędowego oraz przewidywalnego działania w codziennej eksploatacji pojazdu dostawczego.