Audi A6 C7 A7 4G 3.0 TDI CZVB Skrzynia Biegów S-Tronic RLA 0CK300042J

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A6 C7 A7 4G 3.0 TDI CZVB Skrzynia Biegów S‑Tronic RLA to fabryczna, automatyczna przekładnia dwusprzęgłowa przeznaczona do jednostek wysokoprężnych, zaprojektowana specjalnie dla modeli Audi klasy wyższej. Jako element z kategorii Automatyczne skrzynie biegów zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego oraz płynną, dynamiczną zmianę przełożeń. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną konfiguracją napędu i chcą zachować charakter pracy typowy dla skrzyń S‑Tronic w Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0CK300042J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0CK300042J
• Numery zastępowalne: 0CK300042J, 0CK 300 042 J, 0CK300043T, 0CK 300 043 T
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność z jednostką 3.0 TDI

Opisywana skrzynia automatyczna została skonstruowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym 3.0 TDI o oznaczeniu CZVB, stosowanym w Audi A6 C7 oraz Audi A7 4G. Zastosowanie przekładni S‑Tronic w tym układzie napędowym pozwala na efektywne wykorzystanie charakterystyki momentu obrotowego silnika Diesla, przy zachowaniu komfortu typowego dla segmentu premium.

Dwusprzęgłowa konstrukcja S‑Tronic umożliwia szybkie przełączanie biegów przy minimalnych przerwach w przekazywaniu napędu, co przekłada się na stabilne przyspieszanie oraz przewidywalne zachowanie pojazdu zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie. Dla użytkownika oznacza to wyraźnie odczuwalną poprawę reakcji na gaz oraz bardziej bezpośrednie połączenie z układem napędowym.

Charakterystyka pracy skrzyni S‑Tronic

Automatyczna skrzynia biegów S‑Tronic w Audi łączy zalety klasycznego automatu z efektywnością przekładni manualnej. Zastosowanie dwóch sprzęgieł pozwala na równoległe przygotowanie kolejnego przełożenia, dzięki czemu zmiana biegów odbywa się szybko i bez szarpnięć. W praktyce kierowca otrzymuje:

• płynne przyspieszanie bez wyraźnych przerw w dostarczaniu mocy,
• sprawne redukcje biegów przy wyprzedzaniu,
• stabilne zachowanie napędu przy stałych prędkościach,
• komfortową pracę w trybie w pełni automatycznym.

Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że przekładnia S‑Tronic została fabrycznie dostrojona do konkretnej konfiguracji silnika Diesla, co ogranicza ryzyko niepożądanych wibracji czy nieprzewidywalnych zmian przełożeń.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej skrzyni

W przypadku awarii przekładni w Audi A6 C7 lub A7 4G wybór oryginalnej używanej skrzyni S‑Tronic jest często rozwiązaniem bardziej przewidywalnym niż kosztowna, rozbudowana regeneracja. Fabryczna konstrukcja zachowuje pierwotne parametry pracy, a dopasowanie do konkretnej konfiguracji napędu minimalizuje problemy z kompatybilnością sterowania czy oprogramowania.

Jeżeli rozważasz różne scenariusze naprawy, warto zapoznać się z szerszym omówieniem tematu – w tym porównaniem kosztów oraz typowych objawów uszkodzeń przekładni. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?, który omawia zalety stosowania oryginalnych elementów napędu w miejsce ingerencji regeneracyjnych.

Zastosowanie w układzie napędowym Audi

W modelach Audi A6 C7 i A7 4G skrzynia S‑Tronic pełni kluczową rolę w kształtowaniu charakteru jazdy – od ruszania, przez dynamiczne przyspieszanie, aż po spokojną jazdę z jednostajną prędkością. Odpowiednie zestrojenie z silnikiem Diesla pozwala na utrzymywanie optymalnych obrotów, co sprzyja zarówno osiągom, jak i kulturze pracy jednostki napędowej.

Właściwie dobrana automatyczna przekładnia ma bezpośredni wpływ na:

• komfort codziennej eksploatacji w ruchu miejskim,
• stabilność przy wyższych prędkościach,
• przewidywalność reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia,
• ogólną trwałość układu napędowego przy prawidłowej obsłudze serwisowej.

Rozbudowa i serwis strefy napędowej Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak konwertery, przekładnie czy kompletne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.