Audi A7 4G 3.0 TDI CVUA Quattro Skrzynia Biegów Automatyczna PPE 0BK300039N

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A7 4G 3.0 TDI CVUA Quattro Skrzynia Biegów Automatyczna PPE to fabryczna, automatyczna przekładnia z grupy Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczona do układu napędowego Quattro w modelu Audi A7 4G z silnikiem 3.0 TDI CVUA. Używany podzespół OEM to rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanej, sprawdzonej skrzyni automatycznej, pozwalającej na przywrócenie poprawnej pracy napędu bez kosztów zakupu nowej jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0BK300039N
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0BK300039N
• Numery zastępowalne: 0BK300039N, 0BK 300 039 N, 0BK300039NX
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność z napędem Quattro

Opisywana skrzynia automatyczna została zaprojektowana do współpracy z silnikiem 3.0 TDI o oznaczeniu CVUA oraz napędem na cztery koła Quattro w Audi A7 generacji 4G. Konstrukcja przekładni jest dostosowana do charakterystyki momentu obrotowego jednostki wysokoprężnej oraz do wymagań układu przeniesienia napędu na obie osie, co pozwala zachować właściwą dynamikę, płynność ruszania i stabilność trakcyjną.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej automatycznej skrzyni biegów zachowana jest zgodność z fabryczną elektroniką pojazdu, logiką zmiany przełożeń oraz systemami wspomagającymi kierowcę. To szczególnie istotne przy zaawansowanych układach napędowych Audi, gdzie integracja skrzyni z modułami sterującymi ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy i bezpieczeństwo.

Charakterystyka pracy automatycznej skrzyni biegów

Automatyczna przekładnia zastosowana w Audi A7 4G 3.0 TDI CVUA Quattro została skonstruowana z myślą o połączeniu komfortu codziennej eksploatacji z odpowiednią rezerwą wytrzymałościową. Automatyczny tryb zmiany przełożeń zapewnia płynne, przewidywalne przełączanie biegów, co ogranicza szarpnięcia i poprawia kulturę pracy całego układu napędowego.

Właściwie dobrane przełożenia wspierają elastyczność silnika wysokoprężnego, umożliwiając utrzymywanie optymalnych obrotów zarówno w jeździe miejskiej, jak i autostradowej. Dla użytkownika oznacza to stabilne przyspieszanie, sprawne wyprzedzanie oraz komfortową jazdę przy niższych prędkościach obrotowych, co sprzyja ekonomice użytkowania.

Zastosowanie używanej skrzyni biegów w serwisie i naprawach

W przypadku awarii fabrycznej przekładni w Audi A7 4G z silnikiem 3.0 TDI i napędem Quattro, montaż używanej skrzyni automatycznej jest często technicznie i ekonomicznie uzasadnioną alternatywą dla pełnej regeneracji lub zakupu nowego podzespołu. Oryginalna konstrukcja OEM pozwala na zachowanie fabrycznych punktów mocowania, współpracę z istniejącą wiązką elektryczną oraz integrację z układem chłodzenia oleju przekładniowego.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola stanu oleju przekładniowego, weryfikacja szczelności oraz sprawdzenie elementów towarzyszących (m.in. mocowań, półosi, podpór). Takie podejście minimalizuje ryzyko dodatkowych przestojów serwisowych i pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej skrzyni automatycznej.

Korzyści z wyboru oryginalnej automatycznej skrzyni Audi

Wybór oryginalnej skrzyni automatycznej do Audi A7 4G 3.0 TDI CVUA Quattro zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnik–napęd Quattro, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.
• Spójność z oprogramowaniem sterującym i systemami bezpieczeństwa pojazdu.
• Możliwość przywrócenia pierwotnej charakterystyki zmiany biegów, zgodnej z założeniami producenta.
• Ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością, typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi oraz użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny proces montażu i eksploatacji, a także łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.

Automatyczne skrzynie biegów Audi – rozbudowa i dobór komponentów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak konwerter momentu, elementy sterowania czy dodatkowe podzespoły hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.

Przy doborze używanej przekładni warto uwzględnić nie tylko typ skrzyni biegów, ale również konfigurację napędu, generację nadwozia oraz zastosowany silnik. Szczegółowe omówienie różnic między skrzyniami manualnymi, automatycznymi i DSG, wraz z typowymi usterkami oraz wskazówkami dotyczącymi zakupu używanej jednostki, znajdziesz w artykule: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Jeżeli rozważasz, kiedy inwestycja w używaną przekładnię jest najbardziej opłacalna i na co zwrócić uwagę przy jej wyborze, pomocne będzie również opracowanie: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, w którym omówiono praktyczne aspekty eksploatacji i porównano różne rozwiązania serwisowe.