Audi A4 B8 A5 8T 2.0TDI CDNC Quattro Skrzynia Biegów Automat LZL 0B5300061M

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0TDI CDNC Quattro Skrzynia Biegów Automat LZL to fabryczna, automatyczna przekładnia z grupy Automatyczne skrzynie biegów, przeznaczona do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym i napędem quattro. Konstrukcja została opracowana przez Audi z myślą o płynnej zmianie przełożeń, stabilnym przeniesieniu momentu obrotowego oraz komfortowej pracy w codziennym użytkowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0B5300061M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0B5300061M
• Numery zastępowalne: 0B5300061M, 0B5 300 061 M
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia automatyczna jest dedykowana do modeli Audi A4 generacji B8 oraz Audi A5 8T z jednostką 2.0 TDI o oznaczeniu CDNC i napędem na cztery koła. Zastosowanie w układzie quattro oznacza, że przekładnia współpracuje z zaawansowanym układem przeniesienia napędu, zapewniając odpowiednie rozdzielenie momentu między osiami oraz stabilne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych.

Automatyczne sterowanie zmianą biegów zostało zaprojektowane pod kątem charakterystyki silnika wysokoprężnego, co przekłada się na optymalne wykorzystanie dostępnego momentu obrotowego, niskie obroty przy jeździe autostradowej oraz przewidywalne reakcje na wciśnięcie pedału przyspieszenia.

Charakterystyka pracy automatycznej skrzyni

Jako element z kategorii Automatyczne skrzynie biegów, ta przekładnia zapewnia sekwencyjne, sterowane elektronicznie przełączanie przełożeń bez konieczności używania pedału sprzęgła. Układ automatyki dobiera bieg w zależności od obciążenia, prędkości i stylu jazdy, co poprawia komfort prowadzenia w ruchu miejskim oraz podczas długich tras.

W połączeniu z silnikiem Diesla skrzynia utrzymuje jednostkę napędową w zakresie obrotów sprzyjającym ekonomicznej jeździe, a jednocześnie umożliwia dynamiczne przyspieszanie przy wyprzedzaniu. Stabilna współpraca z napędem quattro wpływa na przewidywalne zachowanie auta na mokrej nawierzchni, śniegu czy luźnym podłożu.

Zastosowanie w układzie napędowym Diesla

Przekładnia została skonfigurowana do pracy z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza dostosowanie przełożeń do charakterystycznego przebiegu momentu obrotowego jednostki 2.0 TDI. Dzięki temu kierowca otrzymuje:

• sprawne ruszanie z miejsca przy niskich obrotach,
• stabilne przyspieszanie bez szarpnięć,
• utrzymywanie silnika w efektywnym zakresie pracy przy stałej prędkości.

Takie zestrojenie przekładni z jednostką Diesla sprzyja zarówno spokojnej, jak i bardziej dynamicznej jeździe, przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa.

Korzyści z montażu używanej skrzyni automatycznej

Wybór używanej skrzyni automatycznej do Audi pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego podzespołu, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu. Otrzymujesz element zaprojektowany przez producenta pojazdu, co ułatwia montaż i integrację z istniejącą elektroniką oraz układem napędowym.

Aby lepiej przygotować się do zakupu i oceny stanu przekładni, warto zapoznać się z poradnikiem, w którym omówiono typowe objawy zużycia oraz wskazówki dotyczące wyboru odpowiedniego modelu – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Rozszerzenie układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie automatyczne, kompletne zestawy skrzyń czy kompatybilne podzespoły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.