Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro Manualna Skrzynia Biegów KMR 0B4300040E

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro Manualna Skrzynia Biegów KMR to fabryczna, używana przekładnia mechaniczna przeznaczona do jednostki benzynowej 3.0 TFSI w układzie Quattro. To rozwiązanie dla użytkowników szukających oryginalnej, w pełni kompatybilnej skrzyni manualnej do profesjonalnej naprawy lub wymiany zespołu napędowego w Audi S4 B8.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0B4300027A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0B4300027A
• Numery zastępowalne: 0B4300027A, 0B4 300 027 A, 0B4300027AX, 0B4 300 027 AX, 0B4300040E, 0B4 300 040 E
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia biegów została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym 3.0 TFSI o oznaczeniu CAKA w modelu Audi S4 generacji B8 z napędem Quattro. Manualna konstrukcja przekładni zapewnia bezpośrednie, precyzyjne sterowanie przełożeniami, co jest szczególnie cenione w samochodach o sportowym charakterze, takich jak S4.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Audi, skrzynia zachowuje fabryczne punkty mocowania, geometrię oraz charakterystykę pracy dopasowaną do układu napędowego i sterowania w tym konkretnym modelu.

Charakterystyka techniczna manualnej skrzyni

Manualna skrzynia biegów w Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro została skonstruowana z myślą o przenoszeniu wysokiego momentu obrotowego typowego dla doładowanego silnika benzynowego. Zastosowanie klasycznego, mechanicznego układu zmiany biegów pozwala na:

• bezpośrednią kontrolę nad przełożeniami przez kierowcę,
• spójne współdziałanie z napędem Quattro,
• odpowiednie dobranie przełożeń do dynamicznej jazdy,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w porównaniu z przekładniami automatycznymi.

Tak skonfigurowana przekładnia jest szczególnie atrakcyjna dla kierowców preferujących sportowy, angażujący styl prowadzenia oraz dla warsztatów specjalizujących się w serwisie modeli S i RS marki Audi.

Zastosowanie w układzie napędowym Quattro

W Audi S4 B8 napęd Quattro wymaga skrzyni biegów o odpowiednio dobranej konstrukcji wewnętrznej oraz współpracy z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu. Oryginalna manualna przekładnia KMR zapewnia:

• prawidłowe rozdzielenie momentu obrotowego na osie pojazdu,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki trakcyjnej,
• spójność z systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• odpowiednią współpracę z silnikiem benzynowym 3.0 TFSI CAKA.

Dzięki temu wymiana skrzyni na oryginalny element z tej samej rodziny kodowej pozwala utrzymać właściwe parametry pracy napędu bez konieczności modyfikacji sterowania czy adaptacji nietypowych rozwiązań.

Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne

Oferowana skrzynia biegów jest elementem używanym, co w praktyce oznacza atrakcyjny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej konstrukcji Audi. Tego typu przekładnia jest szczególnie polecana w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego istniejącej skrzyni,
• konieczna jest wymiana kompletnego zespołu zamiast kosztownej regeneracji,
• priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację luzów, ocenę stanu oleju oraz ewentualną wymianę materiałów eksploatacyjnych zgodnie z praktyką serwisową dla manualnych przekładni Audi.

Wsparcie techniczne, dobór i dodatkowe informacje

Przy doborze skrzyni do Audi S4 B8 3.0 TFSI CAKA Quattro kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu przekładni, typu paliwa oraz rodzaju skrzyni biegów. Warto zwrócić uwagę na to, że produkt posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu i porównanie z dokumentacją serwisową.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie, elementy sterowania czy podzespoły współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.

Aby lepiej zrozumieć różnice pomiędzy przekładniami manualnymi, automatycznymi i DSG, typowe usterki oraz kluczowe aspekty zakupu używanej skrzyni, warto zapoznać się z poradnikiem: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy wymiana na używaną skrzynię manualną jest najbardziej uzasadnionym rozwiązaniem serwisowym.