Audi A4 B8 A5 8T 2.7 TDI Skrzynia Biegów Automat Multitronic LTZ 0AW300045M

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A4 B8 A5 8T 2.7 TDI Skrzynia Biegów Automat Multitronic LTZ to oryginalna, używana automatyczna przekładnia przeznaczona do silników wysokoprężnych 2.7 TDI w modelach Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T. Skrzynia należy do rodziny Multitronic, zapewniającej płynną zmianę przełożeń i komfortową charakterystykę pracy w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla kierowców szukających fabrycznie dopasowanego podzespołu o zachowanej konstrukcji OEM, bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0AW300045M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0AW300045M
• Numery zastępowalne: 0AW300045M, 0AW 300 045 M, 0AW300045MX, 0AW 300 045 MX
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia należy do grupy Automatyczne skrzynie biegów marki Audi i jest konstrukcyjnie dostosowana do jednostek napędowych zasilanych olejem napędowym. Zastosowanie w modelach A4 B8 oraz A5 8T z silnikiem 2.7 TDI pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki przeniesienia napędu, bez konieczności adaptowania rozwiązań uniwersalnych.

Automatyczny charakter przekładni Multitronic LTZ przekłada się na płynne przyspieszanie, brak szarpnięć przy zmianie przełożeń oraz komfortową jazdę w ruchu miejskim i na trasie. Zastosowanie oryginalnej skrzyni z tej samej rodziny konstrukcyjnej minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem sterowania, oprogramowania oraz osprzętu.

Charakterystyka techniczna skrzyni Multitronic

Multitronic to bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów, w której przełożenie zmienia się płynnie, bez klasycznego „przeskoku” między biegami. W praktyce oznacza to:

• łagodną reakcję na gaz, szczególnie od niskich prędkości obrotowych,
• stabilne utrzymywanie optymalnych obrotów silnika Diesla,
• zmniejszenie odczuwalnych przeciążeń przy przyspieszaniu i zwalnianiu,
• komfortową współpracę z układami elektronicznymi pojazdu.

Automatyczna konstrukcja skrzyni jest szczególnie korzystna w samochodach z silnikiem wysokoprężnym, gdzie wysoki moment obrotowy wymaga odpowiednio dobranego układu przeniesienia napędu. Zastosowanie dedykowanej przekładni Multitronic LTZ pozwala na efektywne wykorzystanie charakterystyki jednostki 2.7 TDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnej automatycznej skrzyni biegów Audi

Wybór oryginalnej skrzyni z grupy Automatyczne skrzynie biegów Audi to przede wszystkim zachowanie spójności z fabrycznym projektem układu napędowego. Przekłada się to na:

• prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu – sterowniki silnika i skrzyni są projektowane jako kompletne środowisko pracy,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki przyspieszania i zmiany przełożeń,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis dzięki zgodności z fabrycznymi procedurami,
• możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury serwisowej i narzędzi diagnostycznych Audi.

Używana skrzynia biegów to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego podzespołu, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i przeznaczenia.

Zastosowanie praktyczne i wskazówki montażowe

Ta automatyczna skrzynia biegów jest przeznaczona do montażu w pojazdach Audi z silnikiem Diesla 2.7 TDI, w których fabrycznie przewidziano przekładnię Multitronic. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania jej zarówno przy wymianie uszkodzonej skrzyni, jak i przy kompleksowej odbudowie układu napędowego po poważniejszej awarii.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności skrzyni z konkretną konfiguracją pojazdu (silnik, rocznik, wersja wyposażenia),
• sprawdzenie stanu osprzętu współpracującego (chłodzenie oleju, półosie, elementy sterowania),
• zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnego z wymaganiami producenta.

Takie podejście zwiększa szansę na bezproblemową eksploatację po wymianie i ogranicza ryzyko wtórnych usterek wynikających z zaniedbań montażowych.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli rozważasz zakup używanej przekładni i chcesz świadomie ocenić opłacalność takiego rozwiązania, kwestie kompatybilności oraz różnice między skrzyniami manualnymi i automatycznymi, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać. Artykuł pomaga uporządkować kluczowe zagadnienia przed podjęciem decyzji zakupowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak konwertery, inne przekładnie automatyczne czy elementy sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.

Dodatkowo, aby lepiej zrozumieć, jak stosowanie oryginalnych, używanych komponentów wpływa na zachowanie charakteru marki, możesz skorzystać z materiału: Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?. To dobre uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszych prac serwisowych w samochodach Audi.