Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI Skrzynia Biegów Manual 5 Biegów PTB 0AF300042R

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją. Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie. Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI Skrzynia Biegów Manual 5 Biegów PTB to fabryczna, używana przekładnia z grupy Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do jednostek benzynowych 1.2 TSI. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej, oryginalnej skrzyni manualnej, która pozwala przywrócić prawidłową pracę układu napędowego i zachować charakterystykę jazdy zgodną ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0AF300042R
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0AF300042R
• Numery zastępowalne: 0AF300042R, 0AF 300 042 R, 0AF300042RX, 0AF 300 042 RX
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym 1.2 TSI w modelu Volkswagen Golf Mk7. Manualna konstrukcja z pięcioma przełożeniami zapewnia przewidywalne zachowanie auta, dobrą kontrolę nad przyspieszeniem oraz optymalne wykorzystanie momentu obrotowego w typowych warunkach drogowych. Manualny układ przekładniowy jest ceniony za prostotę budowy, bezpośrednie przeniesienie napędu oraz możliwość precyzyjnego doboru biegu przez kierowcę. Zastosowanie oryginalnej skrzyni z tego samego segmentu modelowego ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem i ułatwia integrację z istniejącą instalacją pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni manualnej

Zastosowanie tej skrzyni biegów w Golfie Mk7 1.2 TSI pozwala zachować fabryczne przełożenia, co przekłada się na przewidywalne obroty silnika przy określonych prędkościach oraz stabilne zużycie paliwa. Używana przekładnia OEM to rozwiązanie, które w wielu przypadkach pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej jednostki, przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi parametrami. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą m.in.:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu napędowego,
• kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i osprzętem,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy awarii dotychczasowej skrzyni,
• spójność z systemami sterowania przewidzianymi dla jednostki benzynowej 1.2 TSI.

Dobór po OEM i numery zastępowalne

Ta skrzynia biegów posiada dedykowany numer OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację części i dobór pod konkretną konfigurację pojazdu. Przed zakupem warto zweryfikować zgodność po numerze nadwozia (VIN) oraz porównać oznaczenia z demontowaną skrzynią, aby mieć pewność, że parametry przekładni odpowiadają wersji zastosowanej fabrycznie. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru używanej skrzyni manualnej pomocny będzie ekspercki poradnik opisujący fakty i mity związane z częściami z demontażu, procedury dopasowania po VIN i OEM oraz analizę kosztów – szczegóły znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Zastosowanie w praktyce i rekomendacje montażowe

Omawiana skrzynia manualna jest przeznaczona do współpracy z silnikiem benzynowym, dlatego powinna być stosowana wyłącznie w konfiguracjach zgodnych z tą specyfiką paliwa. Przy montażu zaleca się standardowe procedury serwisowe: kontrolę stanu sprzęgła, półosi, poduszek mocujących oraz wymianę oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Takie podejście zwiększa trwałość układu i ogranicza ryzyko późniejszych nieszczelności czy hałasów eksploatacyjnych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie ręczne, elementy wybieraka czy powiązane podzespoły montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI Skrzynia Biegów Manual 5 Biegów PTB to używana, oryginalna przekładnia manualna przeznaczona do silnika benzynowego, która pozwala przywrócić prawidłową pracę napędu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki jazdy. Wybór takiej skrzyni to rozsądny kompromis między kosztami a jakością, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdzie liczy się zgodność techniczna i przewidywalne zachowanie pojazdu po montażu.