Audi A6 C6 4F 3.0 TDI Allroad Skrzynia Biegów Automat JMQ 09L300040H

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A6 C6 4F 3.0 TDI Allroad Skrzynia Biegów Automat JMQ to fabryczny zespół przekładni automatycznej przeznaczony do jednostek wysokoprężnych, stanowiący solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu napędowego. Dzięki konstrukcji dopasowanej do specyfiki silnika Diesla oraz napędu tego modelu, skrzynia zapewnia przewidywalne, płynne przełożenia i stabilną pracę w codziennym użytkowaniu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego podzespołu zamiast kosztownej regeneracji w ciemno.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 09L300040H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 09L300040H
• Numery zastępowalne: 09L300040H, 09L 300 040 H, 09L300040HX, 09L 300 040 HX
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana automatyczna skrzynia biegów jest dedykowana do modelu Audi A6 C6 4F 3.0 TDI Allroad, czyli wersji z silnikiem wysokoprężnym oraz napędem dostosowanym do jazdy w zróżnicowanych warunkach drogowych. Zastosowanie przekładni automatycznej w tym układzie napędowym pozwala na komfortowe, przewidywalne przyspieszanie oraz stabilne utrzymywanie obrotów, co ma znaczenie zarówno w trasie, jak i w ruchu miejskim.

Dobór skrzyni do konkretnej konfiguracji auta powinien być zawsze weryfikowany po numerze OEM oraz kodzie skrzyni, a także po danych z systemu producenta lub po numerze VIN. Takie podejście minimalizuje ryzyko niezgodności przełożeń, sterowania oraz oprogramowania sterownika.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Automatyczna przekładnia zastosowana w Audi A6 C6 4F 3.0 TDI Allroad została zaprojektowana pod specyfikę silnika Diesla, co oznacza dostosowanie do wysokiego momentu obrotowego oraz charakterystyki pracy jednostki wysokoprężnej. Układ hydrauliczny i sterowanie elektroniczne współpracują z systemem zarządzania silnikiem, zapewniając:

• płynne zmiany przełożeń przy spokojnej jeździe,
• sprawne redukcje przy dynamicznym przyspieszaniu,
• stabilne utrzymywanie biegów przy obciążeniu, np. podczas holowania lub jazdy z pełnym obciążeniem.

Właściwie dobrana automatyczna skrzynia biegów w tym modelu wpływa na kulturę pracy układu napędowego, ogranicza szarpnięcia i pozwala efektywnie wykorzystać potencjał silnika Diesla przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w naprawach

Oferowana skrzynia pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego podzespołu lub pełną odbudową przekładni. Używany element tego typu jest często wybierany przy:

• awarii mechanicznej istniejącej skrzyni (uszkodzenia kół zębatych, bębnów, sprzęgieł),
• problemach z hydrauliką i sterowaniem, których naprawa przekracza opłacalność,
• kompleksowej odbudowie układu napędowego po kolizji lub poważnej awarii silnika.

Przed montażem zaleca się standardowe procedury warsztatowe: kontrolę szczelności, weryfikację punktów mocowania, sprawdzenie złączy elektrycznych oraz zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnego z zaleceniami producenta. Takie podejście zwiększa szansę na bezproblemową eksploatację po wymianie.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni automatycznej

W przypadku modeli takich jak Audi A6 C6 4F 3.0 TDI Allroad wybór używanej automatycznej skrzyni biegów jest często najbardziej racjonalnym rozwiązaniem ekonomicznym. Pozwala to:

• zredukować koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji podzespołu,
• uniknąć długotrwałej regeneracji, jeśli liczy się czas przywrócenia auta do ruchu,
• zachować spójność pracy układu napędowego z fabrycznymi ustawieniami sterownika silnika.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie podejść do zakupu elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM i VIN oraz proporcje kosztów naprawy względem wartości pojazdu.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Przy doborze tej skrzyni biegów kluczowe jest porównanie numeru OEM, kodu skrzyni oraz danych z dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości warto skorzystać z procedur weryfikacji po numerach, opisanych szerzej w poradniku o zakupach online: 5 sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM. Takie podejście ogranicza ryzyko montażu nieodpowiedniego wariantu przekładni.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wybieraki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Audi.