Audi S8 D3 5.2 FSI V10 BSM Quattro Skrzynia Biegów Automat KLW 09E300039GX

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi S8 D3 5.2 FSI V10 BSM Quattro Skrzynia Biegów Automat KLW to fabryczna, używana automatyczna przekładnia przeznaczona do jednostki benzynowej V10 w sportowej limuzynie Audi S8 D3 z napędem quattro. To rozwiązanie stworzone z myślą o płynnej pracy układu napędowego, wysokiej kulturze zmiany przełożeń oraz stabilnym przeniesieniu momentu obrotowego w wymagających warunkach eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji skrzynia stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub kompletnej wymiany układu przeniesienia napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 09E300039GX
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 09E300039GX
• Numery zastępowalne: 09E300039GX, 09E 300 039 GX
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Automatyczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Automatyczne skrzynie biegów i została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym 5.2 FSI V10 w modelu Audi S8 generacji D3 z napędem na cztery koła. Konstrukcja automatyczna zapewnia komfortową, przewidywalną pracę w ruchu miejskim oraz przy wyższych prędkościach, a jednocześnie pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki V10 w trybach bardziej dynamicznej jazdy. Oryginalne pochodzenie z gamy Audi sprzyja prawidłowemu dopasowaniu do fabrycznych punktów mocowania i seryjnej elektroniki pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Skrzynia biegów w tej konfiguracji została opracowana pod kątem współpracy z silnikiem benzynowym, co przekłada się na odpowiednio dobrane przełożenia oraz logikę pracy automatu. Układ sterowania jest zoptymalizowany pod wysokie obroty i charakterystykę jednostki FSI V10, zapewniając:

• płynne, przewidywalne zmiany przełożeń w trybie komfortowym,
• sprawne redukcje przy wyprzedzaniu i dynamicznej jeździe,
• stabilne przeniesienie mocy na układ quattro,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.

Dzięki konstrukcji automatycznej kierowca otrzymuje wygodę obsługi, a jednocześnie możliwość wykorzystania potencjału silnika w szerokim zakresie prędkości, co jest szczególnie istotne w ciężkiej, mocnej limuzynie klasy S8.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z segmentu używanych podzespołów Audi, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu napędowego w porównaniu z zakupem nowej przekładni. Tego typu skrzynia jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy dotychczasowy automat uległ poważnej awarii mechanicznej lub hydraulicznej, a regeneracja nie jest opłacalna lub wymagałaby wymiany większości kluczowych podzespołów.

Wybór kompletnej, oryginalnej skrzyni automatycznej do Audi S8 D3 pozwala skrócić czas przestoju pojazdu, uprościć proces montażu oraz zachować spójność z fabryczną konfiguracją napędu. To rozwiązanie polecane zarówno dla wyspecjalizowanych warsztatów, jak i dla świadomych użytkowników poszukujących części o znanym pochodzeniu.

Korzyści z montażu oryginalnej automatycznej skrzyni Audi

Zastosowanie tej przekładni w Audi S8 D3 5.2 FSI V10 BSM Quattro zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – oryginalna konstrukcja z gamy Audi minimalizuje ryzyko problemów z montażem i integracją z elektroniką pojazdu.
• Spójna charakterystyka pracy – automat został opracowany pod konkretny silnik benzynowy V10, co sprzyja harmonijnej współpracy całego układu napędowego.
• Opłacalność serwisowa – używana skrzynia automatyczna pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki.
• Możliwość profesjonalnej regeneracji – dla wymagających użytkowników skrzynia może stanowić bazę do dalszej, pogłębionej obsługi serwisowej.

Wsparcie merytoryczne i dobór odpowiedniej skrzyni

Przy doborze automatycznej skrzyni biegów do Audi S8 D3 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją silnikową oraz konfiguracją napędu. Warto zwrócić uwagę na typ paliwa, rodzaj przekładni oraz szczegóły konstrukcyjne, aby uniknąć problemów z montażem i późniejszą eksploatacją. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice między poszczególnymi typami przekładni oraz świadomie podjąć decyzję o zakupie używanego automatu, pomocny będzie poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przekładnie automatyczne, elementy sterowania czy powiązane podzespoły montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Automatyczne skrzynie biegów Audi.