VW Golf R MK7 2.0 TFSI CJXC 4Motion Skrzynia Biegów Manualna SRD 02Q300052S

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

VW Golf R MK7 2.0 TFSI CJXC 4Motion Skrzynia Biegów Manualna SRD to fabryczna, ręczna przekładnia przeznaczona do sportowej wersji Golfa R z napędem 4Motion. Oferuje precyzyjne, mechaniczne sterowanie biegami, dopasowane do charakterystyki silnika 2.0 TFSI CJXC. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują bezpośredniego czucia napędu i stabilnej pracy układu przeniesienia mocy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Q300052S-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Q300052S
• Numery zastępowalne: 02Q300052S, 02Q 300 052 S, 02Q300052SX, 02Q 300 052 SX
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Opisywana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i została zaprojektowana specjalnie pod wymagania jednostki 2.0 TFSI CJXC w wersji Golf R MK7 z napędem 4Motion. Manualna konstrukcja zapewnia bezpośrednie połączenie kierowcy z układem napędowym, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta przy dynamicznej jeździe oraz podczas codziennej eksploatacji.

Manualny typ przekładni pozwala na świadome zarządzanie momentem obrotowym silnika, utrzymywanie optymalnych obrotów oraz precyzyjne dobieranie przełożeń pod styl jazdy. To szczególnie istotne w samochodach o podwyższonej mocy, gdzie stabilność i powtarzalność pracy skrzyni biegów mają kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu napędowego.

Korzyści z zastosowania manualnej skrzyni w Golfie R

Zastosowanie ręcznej przekładni w sportowym hatchbacku, jakim jest Golf R, daje szereg praktycznych korzyści:

• bezpośrednie, mechaniczne sterowanie biegami sprzyjające świadomej, kontrolowanej jeździe,
• możliwość lepszego wykorzystania charakterystyki silnika 2.0 TFSI CJXC w pełnym zakresie obrotów,
• większa przewidywalność zachowania auta przy agresywnym przyspieszaniu i redukcjach,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w porównaniu z bardziej złożonymi konstrukcjami automatycznymi.

Dla wielu użytkowników istotna będzie także spójność pracy z napędem 4Motion, co przekłada się na efektywne przenoszenie mocy na wszystkie koła i stabilne prowadzenie pojazdu w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Zastosowanie w motorsporcie i tuningu

Manualna skrzynia biegów w Golfie R MK7 jest chętnie wybierana przez entuzjastów tuningu oraz kierowców, którzy okazjonalnie korzystają z toru. Mechaniczna konstrukcja ułatwia kontrolę nad obrotami silnika przy hamowaniu silnikiem, double-clutch czy rev-matchingu. Pozwala to na precyzyjne przygotowanie auta do wejścia w zakręt i utrzymanie stabilności przy wysokich prędkościach.

W połączeniu z napędem 4Motion taka konfiguracja sprzyja powtarzalnym czasom okrążeń i przewidywalnemu zachowaniu samochodu pod obciążeniem. Ręczne skrzynie biegów w tego typu zastosowaniach są cenione za prostszą konstrukcję, możliwość adaptacji do różnych konfiguracji mocy oraz łatwiejszą obsługę serwisową w dłuższej perspektywie.

Stan, pochodzenie i dopasowanie

Oferowana przekładnia pochodzi z gamy Volkswagen i jest elementem typu OE, co oznacza fabryczne dopasowanie do Golfa R MK7 2.0 TFSI CJXC 4Motion. Dzięki temu zachowane są oryginalne punkty mocowania, geometria oraz kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Ułatwia to montaż oraz ogranicza ryzyko problemów z integracją z pozostałymi podzespołami układu napędowego.

Produkt jest używany, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do jakości przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny wybór przy naprawie lub modernizacji samochodu, szczególnie gdy zależy im na zachowaniu fabrycznego charakteru pracy napędu.

Jak świadomie wybrać używaną skrzynię biegów

Przy zakupie używanej przekładni manualnej warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnikową i napędową, historię eksploatacji oraz sposób montażu w danym modelu. Pomocne może być także zapoznanie się z typowymi objawami zużycia oraz procedurami weryfikacji stanu technicznego przed montażem.

Aby lepiej przygotować się do zakupu i poznać różnice między różnymi typami przekładni, warto skorzystać z poradnika: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Artykuł omawia praktyczne aspekty wyboru skrzyni oraz wskazuje, na co zwrócić uwagę przy zakupie elementów z rynku wtórnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wałki czy koła zębate, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Volkswagen.