BMW G30 G31 Ramię Wycieraczki Przednie Lewe 9463865

Ramie wycieraczki przedniej szyby kierowcy BMW G30/G31 to oryginalny element z grupy Ramiona wycieraczek, przeznaczony do pracy na przedniej szybie po stronie kierowcy. Zaprojektowane przez BMW ramie zapewnia właściwą geometrię docisku pióra, stabilną pracę w deszczu oraz przewidywalne zachowanie układu wycieraczek w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9463865
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9463865
• Numery zastępowalne: 9463865, 61619463865, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Ramiona wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w układzie wycieraczek

Ramie wycieraczki odpowiada za precyzyjne prowadzenie pióra po powierzchni szyby, utrzymanie odpowiedniego kąta pracy oraz równomierny docisk na całej długości. W modelach BMW serii 5 G30/G31 prawidłowo dobrane ramie po stronie kierowcy jest kluczowe dla czytelności pola widzenia, szczególnie przy wyższych prędkościach i intensywnych opadach. Element przeznaczony jest do montażu w przedniej części pojazdu, w strefie szyby czołowej, gdzie współpracuje z mechanizmem napędowym i piórem wycieraczki. Zastosowanie oryginalnego ramienia pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu, ograniczyć drgania oraz zminimalizować ryzyko nierównomiernego zbierania wody.

Budowa i dopasowanie do BMW G30/G31

Ramie zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o platformie BMW G30/G31, z uwzględnieniem kształtu szyby, położenia osi wycieraczek oraz zakresu pracy mechanizmu. Odpowiednio dobrana długość, profil i punkt mocowania zapewniają właściwe pokrycie pola widzenia kierowcy oraz kompatybilność z fabrycznym mocowaniem pióra. Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie zgodności z fabrycznymi tolerancjami montażowymi, co przekłada się na pewne osadzenie na wieloklinie lub trzpieniu, brak luzów oraz stabilną pracę w pełnym zakresie ruchu. Dzięki temu ramie współpracuje poprawnie z czujnikami deszczu i trybami automatycznej pracy wycieraczek, jeśli są obecne w pojeździe.

Stan, korzyści z zastosowania części używanej i aspekty montażowe

Oferowane ramie wycieraczki jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania BMW. W wielu przypadkach zastosowanie sprawdzonej części używanej jest korzystnym rozwiązaniem w sytuacji uszkodzenia mechanicznego (np. wygięcie, pęknięcie, zużycie mocowania) przy zachowaniu pełnej funkcjonalności układu. Ramie jest przygotowane do montażu w miejscu fabrycznego elementu, co ułatwia serwis i skraca czas naprawy. W praktyce wymiana sprowadza się do demontażu starego ramienia, oczyszczenia gniazda mocującego oraz instalacji nowego elementu z zachowaniem właściwego ustawienia pozycji spoczynkowej. Zastosowanie oryginalnego ramienia ogranicza konieczność dodatkowych regulacji i minimalizuje ryzyko kolizji z maską lub uszczelkami szyby.

Dlaczego warto wybrać oryginalne Ramiona wycieraczek BMW

W układzie odpowiedzialnym za widoczność kluczowe są: stabilność pracy, odporność na obciążenia wiatrem oraz przewidywalne zachowanie w długim okresie użytkowania. Oryginalne ramiona BMW zapewniają:

• fabryczne dopasowanie do geometrii szyby i mechanizmu wycieraczek,
• odpowiednio dobraną siłę docisku pióra do szyby,
• zredukowane drgania i hałas podczas pracy,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy widoczności przedniej szyby w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe ramiona, mocowania czy elementy współpracujące z piórami, sprawdź dostępne części w kategorii Ramiona wycieraczek BMW.

Wsparcie techniczne i dobór używanych elementów

Przy doborze używanych elementów układu nadwozia i osprzętu, takich jak ramiona wycieraczek, warto zwrócić uwagę na zgodność generacji nadwozia, umiejscowienie na pojeździe oraz typ zastosowanego mocowania. Właściwy dobór przekłada się na bezproblemowy montaż i prawidłową pracę całego układu. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na tematykę używanych komponentów w samochodzie, w szczególności w kontekście elementów pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych, pomocny może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne i kryteria doboru części używanych: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.